Где купить песок в Минске

Самые привлекательные предложения у компании «НЕРУДПРОМ» (stroyka24.by), все подробности о которых можно узнать вот по этой ссылке, ведущей на корпоративный сайт предприятия. По оптимальным ценам с доставкой реализуются любые объемы карьерного песка всех классов, а также разнообразные смеси, в том числе, песчано-гравийные и щебеночные. Бесплатные консультации. Сопутствующие услуги. Аренда спецтехники. Обращайтесь.

Коротко о важном

Обращаем внимание, что все товарные партии сопровождаются необходимым пакетом документов, подтверждающих их соответствие ГОСТ. Это важный момент, определяющий сферу применения нерудных материалов. Речь в данном контексте идет, прежде всего, о модуле крупности и коэффициенте фильтрации.

Первый параметр определяется по сложной технологии, описывать которую нет смысла. Стандарты предполагают наличие восьми градаций в пределах 0,7…3,5мк. Коэффициент фильтрации говорит о наличии примесей. Чем их больше, тем хуже проходит вода и уже область использования. ГОСТ8736-93 выделяет два класса качества, которые отличаются между собой величинами вышеуказанных параметров.

Карьерный песок считается самым распространенным и доступным по цене из-за особенностей добычи. Как правило, в его составе присутствуют мелкие и очень мелкие фракции, а коэффициент фильтрации лежит в диапазоне 1,5…3м/сутки. Это говорит о большом количестве примесей, среди которых может быть всё, что угодно: пыль, камни, глина и так далее. Конкретный состав напрямую зависит от месторождения.

Без дополнительной переработки (как есть) данный нерудный материал применяется при строительстве дорог, подсыпке площадок и котлованов, а также при других подобных работах. Для производства бетонных смесей, растворов и кирпичей исходное сырье просеивают. Его качество повышается, но и цена возрастает.

Самый качественный и, соответственно, самый дорогой – намывной песок, который изначально относится к первому классу. Процент примесей не превышает единицы. Он считается универсальным и подходит для любых целей.

Последние комментарии

Степан Варфоломеев 29 марта 2018 04:27 Какие реформы ждут МВД?

Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.

Ignat Vdulin 01 августа 2015 21:49 Продаем и меняем авто

интересно