Часто возникает необходимость в качественной металлообработке. Подобную услугу предлагают разные предприятия, однако среди них особенно выделяется завод имени Дегтярева. Речь идет о самом крупном отечественном машиностроительном предприятии.
Цеха данного предприятия оснащены современным оборудованием, которое выделяется своей высокой точностью. Вот почему экспертам удается реализовать даже самые большие и самые сложные проекты. Заказы выполняются в полном соответствии с клиентскими требованиями.
Для мастеров ковка, штамповка, литье, кузница, сварка - все это не станет проблемой! На каждом этапе производства проводится многоступенчатая проверка. К этому добавим еще и высокую технологическую дисциплину. Вот почему выпускаемая продукция настолько качественная, вот почему она отвечает всем действующим стандартам.
Завод может похвастаться наличием собственной производственной базы. За работу берется исключительно квалифицированный персонал, имеющий соответствующий опыт. Вот почему задачи, которые ставят клиенты, выполняются максимально быстро.
Разные услуги предлагаются этим предприятием каждому заказчику:
- холодная или горячая объемная штамповка
- художественное литье
- вакуумно-пленочное формирование
При необходимости специалисты изготовят модельную оснастку. В некоторых случаях предпочтение отдается литью в землю или литью под давлением (речь идет о цинковых сплавах).
Не станет проблемой и обработка с использованием станков, которые оснащены ЧПУ, а также универсальная механическая обработка. Эксперты часто занимаются фрезерованием и точением, шлифованием и глубоким сверлением. Также не будем забывать о галтовке вырубке, о резании и пескоструйной обработке.
Вас интересует сварка титана или алюминия? На заводе имени Дегтярева найдутся специалисты, которые справятся с таким заданием. Без проблем выполняется навивка пружин. Возможна и 3D-печать разных опытных образцов изделий.
Довольно часто клиентов интересует лазерная резка. Если нужно работать со сталью, то максимальная толщина составляет 3 мм, если с неметаллами – 1 см.
Последние комментарии
Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.
интересно