Где купить морской контейнер?

Каждый тип и каждый тип морских контейнеров идеально подходит для транспортировки и в качестве стационарных складов. Вне зависимости от того, будет ли основным назначением:

  • транспортировка;
  • хранение;
  • использование «для строительства и проживания»,

необходимо уделять особое внимание габаритам морских и складских контейнеров. Представляем информацию, которая поможет вам определиться с типом и размерами контейнера. Купить контейнер нужного вам размера можно в компании Container-deshevo, официальный сайт https://container-deshevo.ru/prodazha-konteynerov/, по доступной цене.

Размеры контейнеров и их единицы измерения

Перед покупкой следует знать, что основной единицей, в которой измеряется размер контейнеров является ДФЭ. Размер 1 TEU соответствует стандартной 20 - футовой «банке» (6 метров), а 40- футовые единицы представляют собой «банки», соответствующие размеру 2 TEU . Упрощая единицы, официальные размеры морских контейнеров также могут быть указаны в кубических метрах, квадратных метрах и вместимости, переведенной в европоддоны.

Размер морского контейнера: самые популярные контейнеры и их размеры

Ниже приведен список наиболее часто выбираемых контейнеров и их размеры:

  1. 3-метровый 10-футовый контейнер. Основные размеры контейнера составляют 2,991 мм в длину, 2,438 мм в ширину и 2,591 мм в высоту.
  2. 6-метровый 20-футовый контейнер. Основные размеры составляют 6,058 мм в длину, 2,438 мм в ширину и 2,591 мм в высоту.
  3. 12-метровый 40-футовый контейнер. Его размеры составляют 12,192 мм в длину, 2,438 мм в ширину и 2,896 мм в высоту.

Представленный список включает наиболее часто выбираемые покупателями контейнеры для складского хранения.

Размерность морского контейнера - что необходимо для выбора размера контейнера?

Для того, чтобы правильно подобрать размер морского контейнера , нам необходимо знать: какой груз будет перевозиться; каков его вес; сколько свободного места в контейнере нам нужно запланировать. На основании вышеизложенной информации можно выбрать тип контейнера (стационарный или транспортный), а затем подогнать его размеры под свои нужды. Если " контейнер " был куплен для перевозки, наша задача - закрепить груз внутри, иначе известный как "укладка". Процесс укладки включает в себя размещение груза, крепление подвижных элементов и предметов, заполнение пустых пространств внутри контейнера. Основная цель укладки – избежать повреждения движущимися предметами, погрузку товара таким образом, чтобы сохранить устойчивость агрегата, с учетом порядка разгрузки. К устройствам или элементам, облегчающим укладку контейнеров, относятся: поддоны, крепежные ленты, тросы, диагональные и поперечные планки, распорные рамы, воздушные подушки, сетки и противоскользящие листы или маты. Элементы укладки одинаковы независимо от размера морского контейнера.

Последние комментарии

Степан Варфоломеев 29 марта 2018 04:27 Какие реформы ждут МВД?

Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.

Ignat Vdulin 01 августа 2015 21:49 Продаем и меняем авто

интересно