Для точности учёта перевозимых грузов во всех транспортных компаниях и предприятиях, где для транспортировки товаров, сырья, продуктов и сельскохозяйственных грузов необходимо на каждом этапе транспортировки вести регистрацию веса автотранспорта, устанавливаются специальные весы.
Принцип работы такого оборудования предопределён по принципу вычитания показателей загруженного транспорта с показателями исходного веса автомобиля в разгруженном состоянии, от точности этих данных зависит расчёт перевозимого груза.
Учитывая современные технические возможности, многие компании предлагают на рынок свою продукцию - https://zvtvestek.ru/category/avtomobilnye-vesy/ автомобильные весы с различными измерительными показателями, электронные датчики и специально разработанные программы создают универсальное оборудование, которое применимы во многих сферах торговли и производства.
В чём различие моделей автомобильных весов?
Каждая модель имеет свою форму весовой платформы, которая позволяет принимать различные по длине транспортного средства с прицепом, в зависимости от технических возможностей в специально отведённых помещениях – весовая рассчитывается под определённые по длине грузовики.
Каждая модель весов сертифицирована на Российском рынке и имеет гарантии от производителя, при монтаже необходимо учитывать все рекомендации по эксплуатации каждого вида весового оборудования, которое предоставляется со всеми сопроводительными документами при покупке.
При заявке покупателя, когда указаны габариты эксплуатируемого транспорта, подбирается наиболее подходящая модель с запасом прочности и показателей в 150% от требуемых.
Для универсальности в работе все модели имеют предельно допустимые нормы взвешивания – до 150 тонн, что обеспечивает надёжную работу без существенных нагрузок на электронную систему оборудования.
Благодаря современным технологиям и отечественному программному обеспечению каждая модель автомобильных весов обладает возможностью передачи всех данных по каналам связи в интернете и согласование с учётом данных в программе 1С.
Последние комментарии
Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.
интересно