При покрытии крыши нужно учитывать все нюансы, чтобы итоговый результат позволил добиться максимальной эффективности. Для этого нужно тщательно контролировать каждую операцию и, конечно же, выбирать комплектующие высокого качества, которые смогут эффективно работать под негативным влиянием атмосферных факторов. Лучшим материалом отечественного производства на сегодняшний день является черепица «ондувилла». Она удовлетворяет всем требованиям международных стандартов, поэтому пользуется высоким спросом не только у внутреннего потребителя, но и за границей. В Российской Федерации больше нет фирм, которые могли бы похвастаться тем, что ее продукцию импортируют европейские магазины. Это дополнительно свидетельствует о высочайшем качестве и отличных характеристиках продукции. Срок службы черепицы составит несколько десятилетий, но при этом она не потеряется своей изначальной формы.
К преимуществам также можно отнести небольшие габариты листов, что позволяет легко перевозить их без использования спецтехники. Материал имеет небольшую массу, поэтому сильно не увеличивает нагрузки на перекрытие. Если правильно воссоздать технологию укладки материала, то даже не потребуется дополнительная гидроизоляция и использование герметика. Листы будут плотно прилегать друг к другу, поэтому влага не сможет проникать между ними. Под черепицу легко укладывается утеплитель, например, минеральная вата. Благодаря использованию специальных материалов, черепица обладает высоким показателем альбедо, так что не будет слишком сильно нагреваться на солнце. Поэтому цвет не будет выгорать, а сами листы не потрескаются от высокой температуры. Также «Ондувилла» хорошо приспособлена для зимней эксплуатации. Даже в самые лютые морозы она будет прекрасно себя чувствовать и не потеряет изначальных свойств.
Приятным сюрпризом для клиентов станет цена. Она в среднем на 30% ниже, чем у любых конкурентов, что в купе с перечисленными характеристиками дает отличную выгоду. Покрытие крыши черепицей «Ондувилл» на много лет избавит владельцев объекта от необходимости задумываться над вопросами о возможных протеканиях.
Последние комментарии
Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.
интересно