Используем жидкую резину для кровли

Жидкая резина для плоской кровли становится все более популярной, когда дело касается гидроизоляции кровли. Подобный материал также называется бесшовная изоляция. Она нужна, чтобы покрытие получило стойкость к тепловому, атмосферному и химическому воздействию. При этом угол наклона либо же форма не играют роли.

Особенности гидроизоляции крыш

Зачастую жидкая резина используется, когда необходимо работать с плоскими поверхностями. Данный факт можно объяснить немалой площадью объектов (пару тысяч «квадратов»). Столь большие масштабы затрудняют проведение гидроизоляции.

Если использовать данный материал, то картина становится совсем иной: чем больше площадь, тем проще проводить работы. Такой материал очень легко может охватить сложнейшие рельефные детали крыши. К ним можно отнести выступы и парапеты, козырьки и трубы. Стоит отметить: применение жидкой резины позволяет быстрее и качественнее выполнить необходимые работы в сравнении с применением рулонных материалов, которые также применяются в процессе гидроизоляции.

Кровельные мастики

Покупателям предлагаются разные мастики для кровли. Если говорить о составе, то они бывают одно- и многокомпонентные. 1-я группа – это материалы, скомпонованные в такой пропорции, которая нужна, чтобы нанести состав.

У многокомпонентной мастики несколько составляющих, их минимум 2: катализатор отверждения, а также базисный компонент. Жидкая резина – это представитель именно такой группы. Название материала никак не отражает его суть, термин был выбран, чтобы покупателям было удобнее. Внешне покрытие очень схоже с резиной, потому что выделяется тягучей консистенцией и имеет черный цвет. Помимо этого стоит отметить и водонепроницаемость.

Что касается основы такого материала, то она является битумной. Стоит отметить, что производители из Израиля, которые создали жидкую резину, такое название своего продукта отвергают. Им больше по душе вариант «бесшовная напыляемая гидроизоляция». Вот только подобное название будет сложным для среднестатистического покупателя, многие просто не поймут, что же они покупают.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Степан Варфоломеев 29 марта 2018 04:27 Какие реформы ждут МВД?

Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.

Ignat Vdulin 01 августа 2015 21:49 Продаем и меняем авто

интересно