Дорожная, а также строительная спецтехника – это такие «помощники», которые сегодня не утратили своей популярности. Приобретать их не всегда выгодно. В этом случае огромная нагрузка ложится на бюджет конкретной компании. И высока вероятность, что последняя такой финансовый удар попросту не выдержит.
Как же поступить, если денег на покупку нет, но спецтехника действительно нужна? В этом случае оптимальным вариантом становится аренда. Осталось только понять, где найти возможные варианты. Они в немалом количестве представлены на сайте https://rentaller.ru/, который представляет собой доску бесплатных объявлений.
Внимательно присмотритесь ко всем предлагаемым вариантам. Вы увидите, как много спецтехники можно арендовать:
- автобетононасосы
- автовышки
- автогрейдеры и др. «помощники»
Однако перед тем, как потратить деньги, стоит внимательно ознакомиться с каждым конкретным предложением. Читайте условия, чтобы понять, насколько они вам подходят. Например, вас интересует аренда автобетононасоса. В таком случае стоит определиться с наиболее подходящей маркой спецтехники.
Нередко речь идет о Mercedes. Длина стрелы в этом случае может достигать 66 м при подаче бетона высокого качества на такую же высоту. Производительность определенных «помощников» достигает отметки 120 м3/ч. У них есть 5 секций.
Обращайте внимание на столь важный момент, как минимальное время заказа. Зачастую речь идет о 7-8 часах. На меньший срок спецтехнику в аренду попросту никто не предоставит. Учитывайте, что 60 минут могут оцениваться в 2 тыс. руб. Это позволит просчитать, сколько же денег понадобится.
Спрос на арендуемую спецтехнику только растет. Для выполнения некоторых работа потребуется автовышка. Покупать ее дорого, проще взять на некоторое время. В данном случае минимальный заказ составляет 240 минут.
Нередко в аренду предоставляется продукция от торговой марки Horyong. Она показала себя с лучшей стороны. Высота подъема порой достигает 45 м при грузоподъемности корзины на уровне 300 кг. Эта спецтехника позволит выполнить немалый объем работы.
Последние комментарии
Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.
интересно