Скорее всего, вам уже доводилось слышать о маркетплейсах. Работать с ними можно по схеме ФБС. А вот о последней уже не каждому известно, поэтому давайте поговорим подробнее.
В чем особенность данной схемы? При ее использовании возможными становятся продажи на всех маркетплейсах при наличии лишь одного склада. Многие уверены, что подобный вариант предпочтителен для опытных продавцов и даже для тех, кто только начинает свой путь в этом направлении.
Почему схема fbs маркетплейс выбирается довольно часто? У нее есть весомое преимущество. Заключается оно в том, что вся партия продукции селлера будет находиться на территории одного складского помещения.
Несложно будет пополнить остатки, при этом удастся избежать временного разрыва. Последнее играет немаловажную роль, если позиции вашей продукции высоки. В таком случае даже совсем недолгое отсутствие вполне может обрушить рейтинг.
Данная схема считается очень удобной, если нужно протестировать гипотезы «продаваемости» конкретного товара. Легко удастся начать с малых объемов. Продукция хорошо продается? Тогда быстро пополните ее запасы на складе.
Работа по данной схеме помогает при старте продаж выполнить продвижение товаров на маркетплейсах.
Как все работает?
Для начала вам необходимо оставить заявку. Сделать это можно с помощью online-формы обратной связи на официальном сайте Promarket.Place, написав в мессенджер либо же позвонив.
С клиентом оперативно свяжутся, выполнят расчет согласно конкретным параметрам. Специалистам, имеющим должный опыт, удастся максимально быстро определить стоимость каждой операции по заявке.
Вам известны вес, габариты продукции? Тогда потребуется буквально несколько минут. Расценки сильно зависят от второго параметра, но не стоит забывать и про объем операций с товаром.
После согласования цены необходимо дождаться поступления партии продукции. Груз принимается в то время, которое удобно для клиента, но первоначально необходимо подписать договор.
Товар уже на складе специализированной компании? Продукция была принят? Тогда можно приступить к отгрузкам, которые будут производиться буквально каждый день.
Не является офертой
Последние комментарии
Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.
интересно