На АвтоВАЗе обсудили взаимодействие с предприятиями автокомпонентной отрасли

Совещание с участием представителей аппарата полномочного представителя президента РФ в ПФО, правительства Самарской области, поставщиков и руководства ПАО "АвтоВАЗ" состоялось 9 февраля в Тольятти.

На АвтоВАЗе обсудили взаимодействие с предприятиями автокомпонентной отрасли На АвтоВАЗе обсудили взаимодействие с предприятиями автокомпонентной отрасли
Фото:

В мероприятиях по поручению полномочного представителя Президента РФ в ПФО Михаила Бабича принял участие помощник полпреда Олег Машковцев.

"В соответствии с достигнутыми договоренностями между полномочным представителем Михаилом Бабичем и президентом ПАО "АвтоВАЗ" Николя Мором нами организована работа по выработке предложений по взаимодействию между АвтоВАЗом и отечественными производителями автокомпонентов для повышения уровня локализации автомобилей, - отметил он в своем выступлении. - Отработать схему взаимодействия с поставщиками мы решили на примере предприятий, входящих в кластер автомобильной промышленности Самарской области. Руководством кластера при содействии правительства региона собраны предложения от предприятий и направлены на АвтоВАЗ. Автопроизводителем совместно с руководством КАПСО проведена предварительная работа по изучению данных предложений и определены мероприятия как со стороны АвтоВАЗа, так и со стороны предприятий, которые необходимо осуществить для обеспечения поставок комплектующих на завод".

Участники совещания обсудили проблемные вопросы, решение которых требует поддержки со стороны аппарата полномочного представителя президента РФ и правительства Самарской области.

По итогам мероприятия высказался заместитель председателя правительства - министр промышленности и технологий Самарской области Сергей Безруков.

"Сегодня обсуждались очень важные моменты по сопровождению дальнейших проектов критических поставщиков. Некоторым нужна будет методическая помощь, некоторым - финансовая. Следующим шагом будет работа по продвижению их проектов на федеральном уровне, чтобы сохранить эти предприятия, увеличить объемы и войти в новые номинации", - подытожил министр.

Помощник полпреда Олег Машковцев пояснил, что КАПСО - это кластер, который зарегистрирован в Минпромторге России, а значит он имеет возможность получения поддержки на федеральном уровне. И те проекты, которые сейчас отбираются, в среднесрочной перспективе могут получить поддержку по линии кластера.

"Наша задача - обеспечивать качество и поддерживать цены поставщиков на конкурентоспособном уровне, а говоря о принципах, мы ведем речь прежде всего о качестве", - подчеркнул вице-президент по закупкам ПАО "АвтоВАЗ" Венкатран Мамиллапалле.

Вслед за совещанием состоялась очередная конференция поставщиков АвтоВАЗа, где также были рассмотрены вопросы повышения эффективности взаимодействия.

Самара вошла в число городов, где накануне Всемирного дня ответственного потребления пива стартовала масштабная социальная акция «18+ Правила общие – ответственность каждого». Скажите, а у вас в районе все еще продают алкоголь несовершеннолетним?

архив опросов

Последние комментарии

Alexander Plastovec 29 августа 2016 06:12 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.

Иван Иванов 18 июля 2016 12:57 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять

Папа Римский 28 марта 2015 06:22 Рассматривается возможность создать на базе Lada Largus санитарный автомобиль

Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы

Alex Vo 22 сентября 2014 23:50 Lada Granta сохранила статус самого продаваемого в регионе автомобиля

В процентах все выглядит очень хорошо.

Алексей 25 августа 2014 13:33 На ММАС-2014 АвтоВАЗ проведет круглый стол по развитию российского автопрома

На мой взгляд, им нужно целенаправленно заняться Бережливым производством-сокращать потери и стоимость авто. Кто как не Андерсен должен это знать. А не увеличивать выплаты ТОПам. Пусть почитают: Майк Ротер. Тойота ката.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 1 2 3 4 5