Обустраиваем дренажную систему

Чтобы излишки влаги не застаивались на участке и не подтапливали высаженные там растения, не портили ландшафтный дизайн и не размывали дороги вблизи сооружений, в обязательном порядке нужно обустроить дренажную систему. Причем, если на небольшом дачном участке можно обойтись открытой системой, состоящей из небольших каналов с укрепленными стенками и дном, то на участках большей площади, а также возле различных объектов придется обустраивать закрытый, или глубинный дренаж. В принципе, открытая система в любом случае не идеальна, поскольку периодически все равно она будет заиливаться, а края канавы - осыпаться. В этом смысле гораздо выгоднее сделать один раз нормальную систему дренажа закрытого типа, которая решила бы проблему стока лишних подземных вод в близлежащий водоем или канализацию.

Каким образом придется обустраивать глубинный дренаж, зависит от труб, используемых для отвода воды. Сейчас чаще всего для выполнения эффективного дренажа используется гофрированная дренажная труба ПВХ, которая имеет на своих стенках множество мелких отверстий. До сих пор в некоторых местах еще используют асбестоцементные дренажные трубы. Однако необходимо учитывать, что во многих развитых странах от них давно отказались, поскольку считают их экологически опасными, вредящими окружающей среде.

Отверстия, расположенные в трубах и предназначенные для проникновения внутрь системы излишка подземных вод, могут со временем заиливаться. Чтобы это случалось как можно реже, используют специальные фильтры. Причем при обустройстве дренажной системы в глинистой почве фильтры могут быть крупнозернистые. Если же грунт более мягкий и текучий, то необходимо применить более плотный фильтр. В качестве такового может быть использован геотекстиль или стеклоткань. Естественно, все работы по обустройству дренажной системы должны выполняться специалистами, после чего заказчику на руки выдается технический паспорт, в котором описаны виды выполненных работ и общее состояние системы.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Степан Варфоломеев 29 марта 2018 04:27 Какие реформы ждут МВД?

Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.

Ignat Vdulin 01 августа 2015 21:49 Продаем и меняем авто

интересно