Детская одежда в Нижнем Новгороде

Российский рынок детской одежды оценивается экспертами в 600 млрд. рублей. Около 80% занимает импорт и только пятую часть отечественный продукт. Подобный резонанс специалисты объясняют отсталостью большинства наших швейных предприятий в технологическом плане и необычайно высокой конкуренцией в сегменте товаров для детей 2…12 лет. Ее особенностью является практическое отсутствие «среднего» ценового уровня: после дешевых изделий сразу идут дорогие.

Что касается мест, в которых россияне совершают покупки чаще всего, то порядка 47% отдают предпочтение специализированным магазинам, 18% - гипермаркетам, и чуть более 30% - интернету. Любой региональный интернет магазин детской одежды способен предложить ассортимент, который шире и качественнее самой большой торговой точки в бойком месте.

Отечественный производитель не сдается

Следует отметить, что отечественный производитель поставляет на рынок товар европейского качества из натуральных и современных тканей. Ему недостает технологий, чтобы делать его визуально привлекательным, поскольку концентрировать весь объем оборудования в одном месте попросту экономически невыгодно. Оттого азиатская или турецкая продукция выглядит более выигрышно, но ко всему остальному есть немало вопросов.

К детской одежде у нас предъявляют весьма жесткие требования, которые сохранились с прошлого века. Они касаются безопасности красителей, состава тканей, ниток и так далее. Китайские производители начинают хитрить и называют свои торговые марки по-русски. Никому в голову не придет, что какая-нибудь «Катюша» или «Кирюша» - это иностранцы.

Что касается тканей, то из стопроцентного хлопка, помимо одежды для малышей, у нас делают только вату и бумагу, на которой печатают деньги. Во всех зарубежных материалах присутствует либо синтетическая, либо другая дешевая нить. Процент «присутствия» неизвестен, как и, впрочем, его влияние на кожу малыша.

В общем, тут есть о чем поразмышлять. Если учесть, что дети постоянно растут, то доступная цена выглядит более весом аргументом для выбора.

Последние комментарии

Степан Варфоломеев 29 марта 2018 04:27 Какие реформы ждут МВД?

Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.

Ignat Vdulin 01 августа 2015 21:49 Продаем и меняем авто

интересно