Виды запорной арматуры

Каждый трубопровод, газоснабжение, система отопления и канализации не смогут функционировать без применения запорной арматуры. Запорная арматура - это разнообразные вентили, задвижки и иные элементы труб, с помощью которым можно открывать или закрывать поток движущихся по трубам веществ и жидкостей. Приобрести данные изделия можно на сайте https://aquaplast.ru/. Основные характеристики, на которые следует обращать внимание - это диаметр детали для присоединения к изделию, материал и скорость закрытия вентиля.

Очень важно, чтобы запорная арматура была износостойкой и не подвергалась разрушению от воздействия окружающей среды, а также коррозии. Каждая деталь изготавливается таким образом, чтобы ее монтаж не был чересчур сложным.

Категории запорной арматуры

  • Запорная арматура делится на несколько категорий в зависимости от области их применения.
  • Промышленная. Применяется в областях сельского и промышленного хозяйства, получили широкое применение в газопроводах, трубопроводах и иной области канализационных систем.
  • Общепромышленная. Используется на производствах, где высокие температурные условия, различные химикаты и токсичные вещества. Здесь очень важно выбирать арматуру из материала, который сможет выдержать влияние агрессивной среды.
  • Специальная. Производится на заказ, согласно заданным техническим характеристикам.
  • Судовая. Изготавливается для мореходных судов и плавательных объектов. Данная запорная арматура должна отличаться малым весом, быть вибрационно стойкой и надежной, а также выдерживать большие нагрузки.
  • Сантехническая. Ее используют в быту, например, для газовой плиты, раковины и так далее. Ее производят большими партиями, по диаметру изделие небольшое и собирается вручную за некоторым исключением.

Иногда запорная арматура изготавливается по спецзаказу для экспериментальных областей или для уникальных систем, которые требуют особого и индивидуального подхода.

В основном данная категория продукции закупается предприятиями оптом, так как ее расход достаточно большой, учитывая различные трубопроводы и системы, которые действуют на различных заводах.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Степан Варфоломеев 29 марта 2018 04:27 Какие реформы ждут МВД?

Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.

Ignat Vdulin 01 августа 2015 21:49 Продаем и меняем авто

интересно