Роботизированные мойки Kewande

Ниша бесконтактных портальных моек на российском рынке практически пуста, поскольку активное наполнение началось лишь в 2019-м году, благодаря появлению относительно недорогих, эффективных систем Kewande. Они функционируют без участия человека. Используют множество опций и режимов. В среднем окупаются за шесть месяцев. Надежность гарантируется высококачественными комплектующими элементами от именитых европейских производителей. Есть возможность приобретения в лизинг.

Читателя, которого заинтересовала автоматическая робот-мойка, может кликать по ссылке для получения развернутой информации от представителей компании-поставщика.

Отметим, что она работает в формате «под ключ», обеспечивая не только реализацию оборудования с последующим монтажом, отладкой и сервисным обслуживанием, но также его оптимальное размещение в существующих условиях или проектирование нового объекта. Дополнительно поставляются терминалы оплаты в антивандальном исполнении. Фактически заказчик получает готовый бизнес, способный генерировать стабильную прибыль.

О частном

Автоматизированные автомойки бывают П-образными и Г-образными. В первом случае мы имеем дело с современными разновидностями классических систем, у которых щетки заменены форсунками. Во втором случае основным рабочим элементом является «кочерга», которая кружится вокруг стоящего автомобиля, поливая его мощными струями воды. Еще один рабочий модуль движется взад-вперед сверху. Мойки Kewande Г-образные.

Это не инновационное изобретение, а оригинальная копия ультрапопулярных американских роботизированных моек Laserwash 4000, уже завоевавших полмира. Их фишкой является идеальное сочетание качества работы и скорости. В среднем на обслуживание одной машины уходит 10 минут. Потенциальный доход несложно подсчитать.

Что касается автохимии, то бюджетный базовый набор состоит из четырех видов. Американский стандарт – 10, но и он не является максимально возможным. В целом это позволяет предлагать клиентам различные варианты обслуживания от «эконом» до «премиум».

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Степан Варфоломеев 29 марта 2018 04:27 Какие реформы ждут МВД?

Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.

Ignat Vdulin 01 августа 2015 21:49 Продаем и меняем авто

интересно