Оконные конструкции относятся к наиболее значимым деталям любого дома. Они создают тепло, уют, делают обстановку «домашней», если оформлены правильно. Само по себе стекло и рама в «голом» виде выглядит не эстетично, да и комната без оформленных оконных конструкций выглядит пустой, не уютной. Поэтому крайне важно обустраивая помещение особое внимание уделить оконному проему. Предлагаем здесь www.shtory-shop.com.ua/produkciya/rulonnye-shtory заказать рулонные шторы. В последнее время конструкции становятся все более популярными, так как они придают обстановке в целом презентабельный вид.
Особенности конструкции
Традиционно в домах и квартирах окна оформляли портьерами, шторами. Современные люди любят стиль минимализм, и для реализации проектов по оформлению помещения в этом стиле используют рулонные шторы. Главная особенность конструкции заключена в многообразии форм и расцветок. Заказчик всегда может выбрать тот вариант, который станет органической частью общего дизайна помещения. Конструкция рулонных штор состоит из:
- вала – длина его несколько короче, чем ширина стекла;
- подъемных механизмов – они крепят к верхней части оконной рамы;
- лямелей – разных цветовых оттенков.
Открывать шторы легко – с помощью специального механизма полотна накручиваются на вал. Вращая механизм в обратную сторону, штора опускается и закрывает окно. /p>
Основные виды рулонных штор
Производители изделий предлагают покупателям разные виды конструкций, но наиболее популярны только два вида:
- С открытым валом – отличается низкой стоимостью. Полотно крепится на планку, сам вал с кронштейнами установлен на оконной раме.
- Закрытого типа – вал «спрятан» за декоративным кожухом. По бокам конструкции установлены планки, они охватывают полотна и направляют их при перемещении. Этот вариант конструкций более дорогой, но и внешне выглядит презентабельно.
Если вы хотите сменить портьеры на современные легкие рулонные шторы, то предлагаем обращаться на сайт магазина shtory-shop. Здесь представлены изделия разных цветовых оттенков. Подобрать наиболее оптимальный вариант не составит труда.
Последние комментарии
Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.
интересно