Так называют аппараты, способные сделать из воды пар. Давление при этом превышает атмосферные значения. Возможным этом становится благодаря теплу, что выделяется, когда сгорает дизтопливо.
При необходимости вы легко сможете сегодня приобрести промышленный дизельный парогенератор, нужно лишь перейти по ссылке и из всех представленных моделей выбрать для себя наиболее подходящий. Только первоначально внимательно изучите все технические характеристики.
Надежный генератор, для работы которого используется дизтопливо, может иметь мощность 15000 кг/ч. Пар выпускается под давлением не более 16 бар, а температура не превышает 200 градусов. Расход солярки остается невысоким.
Где же может пригодиться парогенератор?
Надежный генератор пара, который работает на солярке, может быть применен в разных видах деятельности. Это и скотные дворы, и бетонные заводы, и автомобильные мойки.
Часто находит применение в сфере ЖКХ. К примеру, удается растопить снег, выполнить реставрацию канализации либо ливневок. С кровли убирают наледь, памятники или здания очищают ото мха.
Не будем забывать и про буровые станции. При помощи надежного оборудования удается обработать устья скважин, нагреть разные растворы. Парогенераторы на дизтопливе помогают в создании асфальта, битума, а еще с их помощью возможно обслуживание торговых комплексов и складских помещений.
Цистерны удастся без проблем очистить от разных нефтепродуктов, легко растапливается наледь на стройматериалах. Нередко обрабатываются резервуары, разные емкости. В случае необходимости удастся разморозить трубопроводы.
Используя таких «помощников», удается дезинфицировать конюшни и фермы, а также разные инструменты, используемые в медучреждениях. В с/х оборудование помогает при изготовлении грибной/овощной продукции и при переработке зерна. В легкой промышленности подойдет для покраски тканей.
Добавим, что классифицировать такую продукцию можно по способу движения воды и пара в испарителе. Существуют прямоточные модели, но есть и аналоги с многократной циркуляцией.
Последние комментарии
Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.
интересно