Когда мечта построить свой дом превращается в реальность, важно не ошибиться с материалом для будущего жилья. Проверено десятилетиями, что заслуженной популярностью пользуется клееный брус благодаря своему привлекательному природному внешнему виду, экологичности, низкой теплопроводности и сохранению благоприятного микроклимата в течение года.
Сюда же можно добавить быстроту строительства и доступную цену. В Санкт-Петербурге и его окрестностях больше всего домов из бруса построила компания " Вологодское Зодчество", сделавшая счастливыми тысячи семей.
Немного информации
Компания вот уже 27 лет занимается возведением загородных домов под ключ из клееного бруса с использованием современных технологий и неукоснительным соблюдением всех стандартов качества. А благодаря налаженным стабильным поставкам древесины строительные работы ведутся оперативно с соблюдением заранее оговоренных сроков.
Репутация фирмы подтверждается многочисленными наградами. Так, в Санкт-Петербурге в 2025 году «Вологодское зодчество» признано лучшим по версии рейтинга архитектурного бюро «Брус Проект».
Кроме того сервис Сбербанка «Домклик» назвал компанию лидером по объемам ипотечного кредитования ИЖС в Северной столице. Это свидетельствует о том, что ипотека на приемлемых условиях позволяет быстрее обрести свою крышу над головой и превратить мечту в реальность.
О преимуществах
При строительстве дома очень важно иметь дело с проверенным застройщиком, который готов пойти навстречу любым пожеланиям заказчиков. О надежности компании говорят:
- наличие профессиональных и опытных архитекторов, инженеров и строителей;
- налаженная система сопровождения клиентов от заключения договора и до вручения ключей от нового дома;
- проверенные поставщики;
- поддержание оптимальных цен при сохранении высокого качества.
Когда принято решение обратиться в компанию «Вологодское зодчество» за своим домом, можно выбрать один из уже реализованных типовых проектов. Но заказчик может предложить и свои идеи, которые архитекторы обязательно воплотят в жизнь.
Последние комментарии
Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.
интересно