Шуруповерты: профессиональные или бытовые

Шуруповерт должен быть в каждом доме. Его отсутствие сразу ощущается и при строительных работах, и при бытовых проблемах, возникающих в жизни регулярно. Скажем, необходимо собрать шкаф, сменить замок или просто вкрутить шуруп в некую поверхность. Крутить вручную, безусловно, можно, но некомфортно и иногда бывает сложно даже мужчине. А что тогда говорить о нежных женских руках?

Ассортиментный ряд этого инструмента достаточно широк. В этом вы можете убедиться, посетив специализированный портал http://makita-line.ru/. Поэтому перед покупкой стоит сравнить основные характеристики предлагаемых моделей. Начнем с того, что обычно выбирать приходится между китайским STERN, японским MAKITA и немецким BOSCH. Первые раз в пять дешевле последних, поэтому можно считать обоих производителей - крайностями. Профессионалы все чаще останавливают свой выбор на качественных и надежных шуруповертах Макита, которые стопроцентно оправдывают свою стоимость. У немцев в цене явно присутствует процентов 30 переплаты за раскрученность бренда.

Очень важными моментами являются величина крутящего момента и частота вращения патрона. Для бытовых нужд первый параметр может не превышать 15-20Нм. Этого вполне достаточно, чтобы вкручивать самые тугие саморезы. Более высокие параметры у универсальных моделей, которые дополнительно позволяют сверлить твердые материалы. В профессиональном инструменте эта величина находится у отметки в 130Нм.

От сложности задач, которые вы планируете решать благодаря наличию данного оборудования, будет зависеть частота вращения патрона. Скорости в пределах 500 об/мин приемлемы для монтажных работ. Их не хватит, если возникнет желание сделать дырку даже в относительно мягком материале. Нужно не менее 1500об/мин.

Дилемма выбора между профессиональными и бытовыми шуруповертами существует постоянно. У них только два принципиальных различия: мощность и время работы на одной зарядке аккумулятора. Тем не менее это серьезно влияет на формирование цены. Если вам нужен домашний инструмент, то нет смысла переплачивать.

Последние комментарии

Степан Варфоломеев 29 марта 2018 04:27 Какие реформы ждут МВД?

Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.

Ignat Vdulin 01 августа 2015 21:49 Продаем и меняем авто

интересно