Химический завод «Вершина», расположенный во Всеволожске, выпускает широкую линейку продуктов высокого качества, востребованных на отечественном рынке. Среди них растворители различных марок, средства для розжига, морилки, уничтожители лакокрасочных покрытий, а также керосин ТС-1. Более подробную информацию можно извлечь вот отсюда http://www.vershina.spb.ru/catalog/kerosin-ts-1/.
Керосин по-прежнему востребован
Самолетное топливо, коим является керосин ТС-1, широко используется в авиационной промышленности и ракетной технике в качестве горючего и рабочего тела гидравлического оборудования. Также он присутствует в аппаратах для обработки металлов резанием, применяется в качестве горючего для обжига фарфоровых изделий, а также играет роль растворителя для очистки различных объектов от загрязнений, используется в нагревательных устройствах.
Керосин ТС-1 является исходным сырьем для химической промышленности. Его можно использовать в качестве самостоятельного топлива для дизельных двигателей, но чаще берут для предотвращения застывания солярки при низких температурах. Считается, что 20 процентов керосина, добавленного в дизельное топливо, существенно расширяет температурный диапазон его использования, не ухудшая при этом рабочие эксплуатационные характеристики и не принося вреда экологии.
В двигателях большинства современных летательных аппаратов он играет роль хладагента, а также используется для смазки деталей топливных систем. Его основные технические характеристики являются аналогом керосина КО-25.
Основные достоинства Керосина ТС-1:
- великолепные низкотемпературные свойства
- высокая удельная теплота сгорания
- высокая стабильность термического окисления.
В последнее время четко выделилась тенденция постепенной замены керосина другими видами углеводородного топлива — этаном, метаном, пропаном, - которые отличаются большей эффективностью. Если у вас появились вопросы, звоните напрямую производителю: +7 (812) 336 46 36. «Вершина» всегда открыта для новых партнерских отношений.
Последние комментарии
Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.
интересно