Автоматические выключатели защищают электрические сети от перегрузок, коротких замыканий и бросков напряжений. Их используют повсеместно: на промышленном и бытовом уровне. Безотказный и простой в обслуживании автоматический выключатель А3716 считается уникальным в своем классе приборов, работающих с токами в 160А. Он оснащен тремя полюсами, а также электромагнитным и тепловым расцепителем. Кликните по ссылке, чтобы узнать больше подробностей.
О выключателях
Модель А3716 выпускается различных модификациях. Она может быть стационарной и выдвижной, иметь ручной или электромагнитный привод, позволяющий осуществлять дистанционное управление. Под конкретные условия применения производители могут вносить конструктивные изменения за счет использования сборных узлов, дополнительных контактов, коммутаций и установки различных расцеплителей.
По типам отключения автоматические выключатели подразделяются на следующие группы:
- А: защищают цепи с полупроводниковым оборудованием. Срабатывают при двукратном превышении номинала по току
- В: устанавливаются в сетях освещения. Реагируют на трехкратные и пятикратные отклонения
- С: рекомендованы для сетей со смешанными нагрузками. Срабатывают при 5-кратных перегрузках
- D: для защиты электродвигателей
- К: для индуктивных нагрузок
- Z: для защиты электроники.
Выключатели А3716 имеют ряд ограничений по использованию. Прежде всего, они предназначены для умеренного климата и высоты над уровнем моря до 1.000м. Теоретически, можно подняться до 2.000м, но придется снизить рабочие нагрузки на 10%. Устройство должно быть защищено от прямых солнечных лучей, пыли, воды, а также механических воздействий. Эти требования принимаются в расчет при поиске оптимального места установки, которое не должно находиться во взрывоопасной среде.
Что непосредственно касается времени срабатывания выключателя, то в данной модели оно не регулируется и всегда имеет обратную пропорциональность к силе тока. Такой принцип работы защитного механизма гораздо прогрессивнее относительно плавких предохранителей.
Последние комментарии
Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.
интересно