Для создания некоторых изделий применяются фрикционные материалы. Вот почему использование первых возможно в наиболее ответственных узлах. Они соприкасаются, когда выполняется работа, подвергаются существенному давлению, трению.

Удается избежать сильного износа деталей, которые трутся, номинальные параметры работы самой машины сохраняются. В итоге срок эксплуатации рабочих частей последней увеличивается. Истирание берет на себя само фрикционное изделие, а пот поверхность деталей разных механизмов удается спасти.

Главные особенности фрикционных пластин

Качественными и не слишком дорогими фрикционными пластинами торгует ООО «Гесла». О чем же идет речь? Об изделиях, что имеют прямоугольную форму, толщина которых не превышает 2 см. иногда используется вся пластина, порой из нее вырезают детали, которые имеют нужную форму.

Пластины классифицируются по толщине изделия, к примеру, минимальное значение данного параметра составляет 0,4 см. Разным может быть и материал изготовления. Порой речь идет о пресс-композиции 143-63, в иных случаях предпочтение отдается Ретинаксу.

А каков же внешний вид? Речь идет о плоских изделиях темного цвета. Материал имеет зернистую/волокнистую структуру. Поверхность шероховатая, довольно жесткая. Обращают на себя внимание некоторые физические свойства. Это и термостойкость, и неплохая прочность. Да и не будем забывать о хорошей адгезии с поверхностями из чугуна, стали.

Сфера использования

Подобные пластины необходимы, чтобы защитить детали машин, которые вступают в контакт, подвергаясь тем самым физическим нагрузкам. Фактически речь идет о некой прокладке между ними. Гарантируется взаимодействие, удается избежать физического износа.

Сфера использования таких пластин широка. Речь идет о тормозных системах, к примеру, об узлах сцепления. Там разные детали работают при довольно высоких нагрузках. Прекрасный выбор для многочисленных транспортных средств, для тормозной системы подъемного крана. В этот список обязательно нужно добавить и соединительные узлы разных станков.