Строительству домов из бруса, отдают предпочтение многие застройщики. Только некоторые из них совершенно не знают, что бывают разные виды бруса. Чтобы познакомится с каждым видом лучше, стоит посетить популярный интернет-портал - https://1brus.ru/ - ведь там можно очень подробно, ознакомится с данным вопросом.
Производители предлагают следующие варианты этой продукции:
- Профилированный цельный
- Клееный (этот тоже относится к категории профилированного)
- Оцилиндрованный
Эту продукцию объединяет то, что вся она:
- Экологична, ведь для её производство используется древесина
- Огнеопасна (не одинаково, некоторый материал обрабатывается специальными средствами, которые защищают его от огня)
К основным отличительным особенностям относится:
- Использование разных пород древесины
- Технология производства, которая влияет на качество
- Стоимость
- Эксплуатационный период готового строения
Какому брусу отдать предпочтение?
Профилированный
Этот строительный материал, самый востребованный для строительства домов. Производят его всегда в заводских условиях, а в настоящее время используют и современные технологии, что позволяет получить продукцию высокого качества. Такой дом будет собираться очень быстро.
Профилированный клееный
К особенности его технологии производства, относится то, что бревно, предварительно распиливается на доски. Полученные доски подвергают камерной сушке, а затем обрабатывают антисептиками и другими средствами. После обработки, доски склеиваются специальным клеевым составом. Склеить могут разное количество досок.
Оцилиндрованный
Этот материал, самый простой и самый дешевый. Для строительства домов его практически не используют, ведь у него отмечаются все недостатки, которые присущи деревянным изделиям.
На сайте интернет-портала «Первый по брусу» можно не только подробно познакомится с каждым видом бруса, но и выбрать компанию, которая строительство дома выполнит. Калькулятор, который имеется на сайте, поможет предварительно просчитать стоимость затрат, на приобретение выбранного бруса.
Последние комментарии
Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.
интересно