Оборудование для отопления и водоснабжения

Всё необходимое для полноценного обустройства систем отопления и водоснабжения предлагает интернет-магазин инженерного оборудования «Терем». Компания успешно работает на этом сегменте рынка уже три десятилетия. Имеет прямые контракты практически со всеми основными производителями, поэтому реализует широкий ассортиментный перечень передовой техники и арматуры по привлекательным ценам. Бесплатные консультации. Различные формы оплаты. Скидки. Акции. Доставка. Кликните по ссылке, чтобы оказаться в каталоге.

О радиаторах

Чаще всего, именно с выбором радиаторов отопления возникают сложности и ошибки, связанные с банальным незнанием некоторых важных вещей. В первую очередь - давления в системе. В стандартных девятиэтажках оно составляет 5…7атм, а в высотках – 7…10атм. Разница между первыми и последними этажами в отдельных случаях может достигать 20% при вдвое меньшей норме.

Не будем забывать о том, что коммунальщики перед отопительным сезоном ежегодно проводят проверку целостности, надежности и функциональности систем путем искусственного кратковременного повышения рабочих давлений в полтора раза. Не сложно сосчитать, какой запас прочности по данному параметру должен быть у радиаторов отопления, так сказать, в базе. К нему нужно непременно «докинуть» вероятность гидроударов, силы которых непредсказуемы.

Вот и выходит, что фактически единственным металлом, способным выдержать подобную «свистопляску», является старый добрый чугун. Классические чугунные радиаторы по-прежнему похожи на гармошки, а их современные реинкарнации выглядят очень даже симпатично и стильно. На любителя.

Проблему решают биметаллические батареи, но не все подряд, а только цельносварные модификации. Теплоноситель в них циркулирует по стальным трубам, не соприкасаясь с алюминиевыми частями. Такая конструкция имеет запас прочности в пределах 100атм, а ее эксплуатационный ресурс исчисляется десятилетиями. Такие радиаторы выпускаются российскими предприятиями итальянского концерна GLOBAL под своими уникальными торговыми марками.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Последние комментарии

Степан Варфоломеев 29 марта 2018 04:27 Какие реформы ждут МВД?

Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.

Ignat Vdulin 01 августа 2015 21:49 Продаем и меняем авто

интересно