Полноценное облагораживание уличного пространства лучше всего начинать с укладки соответствующих расходных материалов, в том числе плиточных изделий нового поколения. Престижным заводом «Стройполимер-К» предлагается оригинальная тротуарная плитка, которая порадует богатым эксплуатационным потенциалом, повышенным запасом функциональности и презентабельным убранством.
Направления применения тротуарной плитки
С помощью благополучного подбора тротуарной плитки можно:
- создать визуально привлекательное дорожное покрытие в пределах городских дворов;
- произвести процедуры мощения улиц на просторах мегаполиса;
- кардинально преобразить парковочные зоны и прогулочные места;
- обустроить максимально комфортные условия для беспрепятственного перемещения жителей;
- реализовать креативные эксперименты в частном секторе;
- украсить пешеходные территории в непосредственной близости к ресторанным комплексам, барам и летним кафе.
В ассортименте сосредоточено внушительное изобилие вариаций тротуарной плитки, соответствующих сертифицированным стандартам качества и обладающих непревзойденными показателями прочности.
Рекомендации по выбору
При выборе подходящего варианта плитки рекомендуется:
- исследовать особенности сырья, положенного в основу производства;
- учитывать базовые характеристики и свойства;
- оценить перспективы применения на объектах разного назначения.
Кроме вышеперечисленных нюансов важно брать в расчет проектный класс бетона, габаритные размеры, уровень водопоглощения, марку по морозостойкости и степень истираемости. Удачным капиталовложением станет набор плит четырех размеров с рельефным профилем поверхности. Плитка помогает лаконично оформить городские зоны любой площади, сводя к минимуму вероятность раскисания дорожной поверхности с приходом дождливой погоды. Не упускайте возможности инвестирования в тротуарную плитку повышенной надежности, которая станет оптимальным средством для комплексного благоустройства городского пространства и наведения в нем исключительного порядка.
Последние комментарии
Не ГИБДД, а железнодорожную полицию сокращать нужно. Так сказать служба там мёдом помазана. Одно очковтираткльство.Да и на вокзалах сейчас службы безопасности порядок обеспечивают. Сократить на половину и присоединить к территориальным ОВД. В обеспечение подразделений МВД также входят ОООП (отделы охраны общественного порядка). Иными словами эти отделы обеспечивают ППС разными инструкциями и осуществляют помощь в организации работы ППС. Работа сидячая за компьютером строго с 9 до 18 часов (из которых больше половина времени уходит на чаепитие). Также составление отчётов,справок, проведение проверок (на бумаге) и т.п. Эти подразделения также могут быть госслужащими без погон. Вот где реальная экономия средств без потери качества.
интересно