Самарская промышленность: химия и фармацевтика вырвались в лидеры

Экономика региона демонстрирует разнонаправленную динамику: одни отрасли, такие как металлургия и производство электрооборудования, уверенно наращивают показатели, тогда как другие, включая ключевой для области автопром, столкнулись со значительным сокращением. Основными драйверами развития стали господдержка, ориентация на внутренний рынок и выпуск продукции, замещающей импорт. Власти прогнозируют стабилизацию и общий рост производства в среднесрочной перспективе.

Фото:

Год контрастов

В 2025 г. промышленность Самарской области сменила лидеров: ряд отраслей, опираясь на внутренний спрос, импортозамещение и госзаказ, демонстрировали уверенный рост, в то время как традиционные промышленные локомотивы региона испытывали трудности.

Так, среди отраслей с позитивной динамикой можно выделить металлургию, производство готовых металлических изделий, машин и оборудования, электрооборудования, пищевых продуктов, лекарственных средств и медицинских материалов. 

"Важно, что возобновился рост в нашей ключевой отрасли — химии. Индекс производства за девять месяцев составил 105,7%. Наряду с этим, жесткие денежно-кредитные условия сдерживают развитие автопрома, в котором производство сократилось, к сожалению, на 33%", — рассказывал на одном из заседаний губернской думы в октябре текущего года министр экономического развития и инвестиций Самарской области Павел Финк. 

Химический рост

В пресс-службе министерства промышленности Самарской области в ответе на запрос сообщили, что по итогам десяти месяцев 2025 года рост в химии составил уже 106,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. 

"Положительная динамика развития обеспечена ростом производства основных химических веществ, удобрений и азотных соединений, пластмасс и синтетического каучука в первичных формах (107,6%) и прочих химических продуктов (110,3%). Крупнейшими предприятиями, оказывающими значимое влияние на развитие химической промышленности региона, являются ПАО "КуйбышевАзот", АО "ТОАЗ", ООО "Тольяттикаучук", АО "Новокуйбышевская нефтехимическая компания", — пояснили в ведомстве.

Индекс промпроизводства по отрасли "металлургия" за десять месяцев 2025 года составил 102,9% (по итогам девяти месяцев было 103,3%).  Основная доля отгруженных товаров в этой отрасли приходится на АО "Самарский металлургический завод" (АО "СМЗ"). Как пояснили в областном минпроме, основная доля в объеме отгруженных товаров предприятия приходится на баночную ленту, которая в РФ производится только на "СМЗ".

Предприятие активно инвестирует в модернизацию и расширение производственных мощностей. В частности, ведется строительство нового плавильно-литейного агрегата, который позволит обеспечить производство высококачественными слитками, ведется монтаж двух новых печей, установка ножниц для раската на стане горячего проката и газовой печи для нагрева. Увеличение мощностей составит порядка 15-20 тыс. тонн в год. 

"В рамках долгосрочных проектов компания уже приступила к проектированию нового алюминиевого прокатного комплекса с проектной мощностью 100 тыс. тонн холоднокатаного проката ежегодно. Таким образом, в 2029 году Самарский металлургический завод сможет выпускать около 370 тыс. тонн алюминиевого проката", — рассказали в областном минпроме.

Одной из наиболее динамично развивающихся отраслей промышленности в Самарской области в 2025 году стала фармацевтика. Так, по итогам девяти месяцев 2025 года индекс производства в ней составил 133,4%. 

"Рост обусловлен увеличившимися объемами производства крупнейшего предприятия отрасли в регионе — ПАО "Озон Фармацевтика". Компания — номер один по числу регистрационных удостоверений в портфеле, также является одним из лидеров по темпам регистрации препаратов. Среди факторов роста — расширение ассортимента, увеличение представленности продукции в аптечных сетях, активное участие в госзакупках, рост продаж в онлайн-сегменте и увеличение доли более современных и востребованных препаратов", — отмечают в пресс-службе минпрома региона и добавляют, что продукция компании представлена во всех фармацевтических нишах: традиционной низкомолекулярной фармацевтике, производстве препаратов для лечения онкологических и сложных аутоиммунных заболеваний, а также наукоёмких лекарственных препаратов в сфере биотехнологий. 

Производственная программа компании ориентирована на импортозамещение. В пресс-службе "Озон Фармацевтики" рассказали, что за девять месяцев 2025 года объём продаж вырос на 8% (год к году) — до 241,5 млн упаковок. "Мы видим несколько ключевых факторов роста: ротация ассортимента в пользу более востребованных препаратов, расширение ассортимента и увеличение его представленности в аптечных сетях и онлайн-каналах, активная работа в канале государственных закупок", — добавили в компании и пояснили, что из реализованных в 2025 году 241 млн упаковок 76,7 млн входит в сегмент госзакупок.

Автопром под давлением

Отрасль автомобилестроения, традиционно одна из ключевых для региона, сейчас переживает не лучшие времена. "Мы очень сильно зависим, конечно, от автопрома. Помимо того, что есть АвтоВАЗ, у нас еще порядка, если я правильно помню, 200 предприятий, которые производят комплектующие для автопрома не только Самарской области, но и в целом России. И, конечно, очень многое зависит от того, как быстро будет восстанавливаться рынок автомобилестроения. Мы оцениваем, что он в ближайшие два года, по крайней мере, должен расти", — говорил Павел Финк. 

В министерстве промышленности региона, в свою очередь, рассказали, что АО "АвтоВАЗ" оказывается господдержка в части компенсации оплаты утилизационного сбора, предоставляются льготные займы из средств Фонда развития промышленности. Помимо этого, до конца 2028 года АвтоВАЗ освобожден от уплаты налога на прибыль в областной бюджет. 

В рамках реализации специнвестконтракта, заключенного АвтоВАЗом с федеральным Минпромом и областным правительством еще в 2018 году, планируется с 2024 по 2030 годы разработать и начать производство 14 новых моделей с различными типами кузовов. 

"В связи сокращением объемов производства АО "АвтоВАЗ" Кластер автомобильной промышленности Самарской области активно ищет новых потребителей автомобильных компонентов", — пояснили в региональном минпроме, добавив, что уже проведено более 100 встреч представителей Haval и Belgee с поставщиками автокомпонентов. 

Ждут повышения

Несмотря на все сложности, региональные власти ожидают, что в ближайшие годы промышленость Самарской области не только стабилизируется, но и покажет существенный рост. 

Как рассказывал Павел Финк, региональное минэкономразвития ожидает, что в 2026 году валовый региональный продукт (ВРП) увеличится на 0,8% к предыдущему году, а в 2028 году по сравнению с 2025-м рост составит 4,5%. 

Как полагают в областном министерстве промышленности, главным драйвером роста станет обрабатывающий сектор. "По базовому варианту наращивание объемов прогнозируется в автомобилестроении. Положительная динамика в диапазоне от 15 до 30% ожидается в химии, металлургии, авиационно-космическом секторе, производстве электрооборудования, машин и оборудования, резиновых и пластмассовых изделий, пищевых продуктов и лекарственных средств. Помимо отрасли готовых металлических изделий, рост показателей ожидается в отрасли производства машин и оборудования, не включенных в другие группировки. Основные предприятия, осуществляющие деятельность в производстве машин и оборудования, относятся к сельхозмашиностроению, производству подшипников, оборудования для нефтегазового сектора, строительной и прочих отраслей. Данные предприятия ведут активную деятельность, направленную на импортозамещение, а также освоение новых видов продукции. Рост промышленного производства в химическом производстве можно ожидать за счет роста внутреннего спроса на химическую продукцию, наращивание объемов экспорта в связи с переориентаций на рынки стран Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока, а также за счет реализации инвестиционных проектов. Также в связи с реализацией инвестиционных проектов рост ожидается в фармацевтической промышленности", — убеждены в региональном минпроме.

Павел Финк отмечал, что региональные власти делают ставку на реализацию проектов по производству беспилотных летательных аппаратов, других авиационных систем, а также предприятий оборонно-промышленного комплекса. "Предприятия ОПК в современных условиях играют ключевую роль в достижении технологического суверенитета страны", — подчеркивают в минпроме. 

Ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент" Дмитрий Баранов:

"Потенциалом для развития обладают следующие отрасли региона: химическая, машиностроение и металлургия, фармацевтика и биотехнологии, авиационно-космическая индустрия. Химическая индустрия имеет перспективы благодаря наличию развитой химической промышленности в области, разного сырья, транспортных коридоров, облегчающих его доставку и вывоз готовой продукции. В регионе может быть увеличено производство различных полимеров, удобрений, композиционных материалов и редкоземельных металлов, вся эта продукция может быть востребована не только внутри страны, но и экспортирована. Развитие машиностроения и металлургии связано с наличием в области сильной специализации в металлообработке, производстве транспортных средств, электротехнического оборудования и продукции. В указанных отраслях имеются значительные компетенции, а производимые товары являются высокотехнологичной и экспортноориентированной продукцией. Фармацевтика и биотехнологии в области успешно развиваются благодаря наличию разных производств, процессу импортозамещения, реализации национальных проектов. Авиационно-космическая промышленность имеет большой опыт производства, в области развивается кластер по производству ракет, космических аппаратов и беспилотных авиационных систем, это создает высокотехнологичную нишу в экономике региона с отличными перспективами".

Последние комментарии

Юрий Пестриков 07 декабря 2025 10:28 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...

Юрий Пестриков 06 декабря 2025 21:20 Стало известно, какие БПЛА планирует выпускать в Тольятти "Транспорт будущего"

... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:25 Инвесторы предлагают построить в Самаре канатную дорогу через Волгу

Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать

Галина Овчинникова 28 ноября 2025 11:22 В Южном городе планируют построить станцию воздушного метро

Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет

Елена Ертыбашева 27 ноября 2025 04:12 Кварталы Безымянки планируется отдавать под застройку с бонусом

Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
24 25 26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4