Генеральный директор ОАО "Новокуйбышевский нефтеперерабатывающий завод" Андрей Олтырев сохранил за собой этот пост. На прошлой неделе руководство НК "Роснефть", контролирующей завод, продлило контракт с Олтыревым еще на год, пишет "Самарское обозрение" со ссылко на источники на заводе.
Напомним, неопределенной пока остается судьба Александра Карняка, гендиректора другого предприятия "Роснефти" - Куйбышевского НПЗ. В настоящее время он находится в отпуске, который продлится до 31 декабря 2011 г. Вернется ли Карпяк на КНПЗ из этого отпуска, будет зависеть от того, примет ли он поступившее ему предложение о работе в губернской думе.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?