САМАРА. 27 АВГУСТА. ВОЛГА НЬЮС. С апреля по июль текущего года поездами формирования Куйбышевского филиала ОАО "ФПК" воспользовалось более 2,3 млн человек, из них 71% совершили путешествие в плацкартных вагонах, передает пресс-служба Куйбышевской железной дороги (КбшЖД).
Самыми востребованными направлениями, как и ранее, оказались Московское, Южное и Свердловское направления. Со станций КбшЖД в этих направления отправилось более 1,1 млн человек.
Возрос по сравнению с прошлым годом пассажиропоток на Октябрьскую (на 2%), Приволжскую (на 2%), Красноярскую (на 6%), Северную (на 8%), Казахстанскую (на 8%), Приднепровскую (на 25%) железные дороги.
ОАО "Федеральная пассажирская компания" создана 1 апреля 2010 года. КбшЖД - филиал ОАО "Российские железные дороги" образована в Самаре 28 декабря 1992 года. Осуществляет деятельность магистрального железнодорожного транспорта.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk