К участию в региональном конкурсе компаний "Достояние губернии-2022" приглашаются организации, работающие на территории Самарской области не менее трех лет и представляющие различные отрасли рынка. Основные критерии оценки участников - открытость, представленность в регионе и за его пределами, применение инноваций в бизнесе и вклад в развитие родного края.
В 2022 году конкурс "Достояние губернии" проводится по 10 номинациям, в том числе по двум новым: "Креативная индустрия" и "Импортозамещение". Основные отраслевые номинации остались неизменными: "Промышленность"; "Предпринимательство. Малый и средний бизнес"; "Региональное предпринимательство"; "Наука и технологии будущего"; "Агропромышленный комплекс"; "Торговая марка в категории "Товары народного потребления"; "Туризм и индустрия гостеприимства"; "Бренд региона".
Победителей на основании представленных заявок определит независимый экспертный совет, состоящий из числа представителей администрации губернатора, комиссий региональной Общественной палаты и министерства экономического развития Самарской области, профильных ведомств и Торгово-промышленной палаты региона, Самарского областного вещательного агентства, в частности, телеканала "Губерния" - одного из организаторов конкурса.
Итоги будут озвучены на церемонии награждения осенью 2022 года. Компании, занявшие 1 места, получат диплом и памятную статуэтку конкурса, которые дают право на использование статуса "ДОСТОЯНИЕ ГУБЕРНИИ" в рекламно-информационных целях в течение трех лет. Таким образом планируется привлечь внимание самарской общественности и российского бизнес-сообщества к деятельности компаний, работающих на самарском рынке, повысить инвестиционную привлекательность региона и интегрировать область в российскую экономику.
Конкурс компаний "Достояние губернии" проводится при поддержке правительства Самарской области с 2017 года. Организаторами проекта выступают Общественная палата Самарской области, Самарское областное вещательное агентство и телеканал "Губерния".
За пять лет проведения конкурса 130 компаний получили дипломы финалистов, а 51 компания удостоена почетного звания "Достояние губернии".
Подробную информацию, положение о проведении конкурса, условия участия и форму заявки можно найти на сайте правительства samregion.ru, а также на сайтах организаторов sovainfo.ru, op63.ru.
Заявку на конкурс можно направить до 30 сентября 2022 года.
Организационный комитет конкурса находится по адресу: ГАУ СО "Самарское областное вещательное агентство", Самара, ул. Ново-Садовая, 106, корп. 106, e-mail: konkurs@sovainfo.ru. Телефон (846) 226-65-66 (доб.166, 152).
Последние комментарии
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.