На федеральных трассах в Самарской и Оренбургской областях ограничено движение грузового и рейсового транспорта с 23:00 25 февраля до 10:00 26 февраля, сообщает ФКУ "Поволжуправтодор".
"В связи с ухудшением погодных условий (порывистый ветер, метель, ограниченная видимость) 25.02.2023 с 23:00 (мск) вводится временное ограничение движения для грузовых и маршрутных транспортных средств на участках федеральных дорог в пределах Самарской и Оренбургской областей", - говорится в сообщении ведомства.
1. М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск с 861 по 1194 км (Сызранский, Ставропольский, Жигулевск, Тольятти, Волжский, Красноярский, Сергиевский, Исаклинский, Камышлинский);
2. М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (Подъезд к г. Оренбург) с 29 по 132 км, в том числе старое направление с 93 по 129 км (Нефтегорский, Алексеевский);
3. М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (Подъезд к г. Самара) с 0 по 12 км (Красноярский, Волжский, Самара);
4. А-300 Самара - Большая Черниговка - граница с Республикой Казахстан с 23 по 195 км (Волжский, Большеглушицкий, Большечерниговский);
5. Р-241 Казань - Буинск - Ульяновск (Подъезд к г. Самара) с 326 по 400 км (Елховский, Красноярский);
6. Р-229 Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград с 0 по 165 км (Красноярский, Кинельский, Волжский, Новокуйбышевск, Чапаевск, Безенчукский, Красноармейский, Пестравский);
7. М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск (Подъезд к г. Ульяновск) с 294 по 328 км (Сызранский, Шигонский);
8. Р-228 Сызрань - Саратов - Волгоград с 17 по 23 км (Сызранский).
ФКУ "Поволжуправтодор" просит воздержаться от поездок в данном направлении до наступления благоприятных погодных условий. При возникновении чрезвычайной ситуации на дороге звонить по телефону диспетчерской службой управления: 8 (8412) 54-11-04, +7-929-769-49-19.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...