К самарской компании "Практик" перешел 100%-ый пакет судоремонтного завода "Нефтефлот", ранее входившего в группу "Волготанкер". Акции были переданы по договору мены предприятием "Транскомпани".
В 2008 г. основным акционером "Нефтефлота" являлось ОАО "Волготанкер". После начала банкротства последней завод был выкуплен с торгов ООО "Транскомпани".
После сделки в совете директоров "Нефтефлота" появились владельцы "Практика" Иван Чеховских и Сергей Фофанов. Последний также владеет 100% в ООО "Центр Инвест Индастриал" и смышляевском ООО "Симэкс".
В конце 2010 г. по договору мены 100%-ая доля "Нефтефлота" стала принадлежать "Практику", учредители которого никак не связаны со сферой водных грузоперевозок. Не исключено, что актив был переведен на компанию с целью дальнейшей его перепродажи, пишет "Самарское обозрение".
Последние комментарии
Да, на Авито надейся, а самне плошай. А сами авитчики поработать не хотят по этим специальностям, ?
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.