Во вторник, 27 марта, на пленарном заседании Самарской губдумы впервые перед депутатами с отчетом о деятельности полиции на территории региона выступил начальник Главного управления МВД России по Самарской области Юрий Стерликов.
Он сообщил, что в период реформирования системы ОВД было сокращено более 4,5 тыс. единиц личного состава (22% от штатной численности). Наибольшее количество сокращений (37%) было произведено в структурах аппарата и руководящих органах. На 42% уменьшено число территориальных органов - с 38 до 22.
Внеочередную аттестацию прошли почти 16 тыс. сотрудников. Не прошли ее или отказались продолжить службу в ОВД на иных, в том числе нижестоящих должностях, 502 работника. В настоящее время все они уволены, пояснил Юрий Стерликов.
В 2011 г. в регионе отмечалось снижение уровня преступности. Общее количество зарегистрированных преступлений уменьшилось на 8% и составило более 62,4 тыс. случаев. Число тяжких и особо тяжких посягательств сократилось на 19,3% (15,7 тыс. фактов). Уменьшилось также количество преступлений насильственного характера. На 19,8% сократилось число убийств (264), на 7% - умышленных причинений вреда здоровью.
Из числа преступлений, вызывающих общественный резонанс, начальник областного МВД выделил кражи транспортных средств. В прошлом году было похищено более 1,3 тыс. автомобилей. Причем 75% совершенных краж приходится на областной центр. Однако возросла раскрываемость данного вида краж на 1,5% и составила 19%.
В прошлом году в регионе отмечалось увеличение количества преступлений, совершенных иностранными гражданами, - 974 случая. На миграционный учет было поставлено почти 248 тыс. человек.
Особое внимание органы правопорядка уделяют обеспечению безопасности в общественных местах, добавил начальник ГУ МВД России по Самарской области. По его словам, ежесуточно на охрану общественного порядка заступает 115 нарядов патрульно-постовой службы, 119 - вневедомственной охраны и 283 - дорожно-патрульной службы.
Общее количество преступлений, совершенных в общественных местах в прошлом году, сократилось на 10%.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.