Специалистами Управления Роспотребнадзора по Самарской области в ходе мероприятий по надзору за деятельностью предприятий, осуществляющих розничную продажу табачной продукции, конфисковано 4335 пачек табака без акцизных марок на общую сумму 408,1 тыс. руб., сообщает пресс-служба ведомства.
Всего за девять месяцев текущего года Управлением проверено 566 объектов предпринимательской деятельности, в 104 из них выявлены следующие нарушения: реализация табачных изделий на расстоянии менее 100 метров от образовательного учреждения; нарушение требований к знаку о запрете курения и порядку его размещения; курение табака на территории предприятия, реализация табачных изделий без акцизных марок, без маркировки, реализация табачных изделий несовершеннолетним лицам.
Специалистами Управления проверено 5508 пачек табака, в том числе 4253 пачки импортной продукции. Из общего количества 4235 пачек реализовалось с нарушением обязательных требований технического регламента, в том числе 4132 пачки импортной продукции. За выявленные нарушения возбуждено 111 дел об административных правонарушениях.
По результатам рассмотрения 103 протоколов назначены штрафы на общую сумму 545,5 тыс. руб., по результатам рассмотрения восьми протоколов - административные наказания в виде предупреждений. Также суд удовлетворил 22 заявления Роспотребнадзора о признании запрещенной информации о продаже табака в сети Интернет.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.