Шлагбаумы применяют на заводах, в бизнес-центрах, жилых комплексах. Для удаленного управления механизмом используют разные способы — от пультов ДУ до радиоуправления. При установке заграждения проводят монтаж подсветки периметра, электропроводов, элементов контроля.
Автоматические заграждения — эффективное средство контроля потока автомобилей при въезде на охраняемую территорию. Технические комплексы и шлагбаумы perco обеспечивают безопасность, ограничивают доступ для посторонних машин. Применение удобных, заметных издалека устройств помогает упорядочить движение транспорта.
Движение под контролем
С помощью автоматических шлагбаумов удобно контролировать доступ машин на территорию объектов. Они помогают эффективно организовать проезд:
- к отелям, спорткомплексам;
- бизнес-центрам, офисным зданиям;
- аэропортам, железнодорожным станциям;
- зонам массовых культурных мероприятий;
- жилым комплексам, частным домам;
- торговым центрам, магазинам;
- промышленным предприятиям, складам;
- государственным учреждениям.
В ЖК заграждения ограничивают доступ к парковочным местам. Автоматическое устройство позволяет жильцам и их гостям свободно проезжать на частную территорию. Владельцы торговых центров стремятся обеспечить безопасность и удобство своим посетителям. Шлагбаумы устанавливают на въезде и выезде с парковки. Во время проведения мероприятий преграды служат для организации упорядоченного перемещения транспортных средств.
Автоматический допуск применяют на стоянках любого типа — от многоуровневых до выделенных зон у торговых центров, офисных зданий. Преграды помогают регулировать выезд транспорта, предотвращают парковку посторонних ТС, обеспечивают учет времени стоянки. На промышленных объектах шлагбаумы используют для регулирования движения грузовиков, автомобилей сотрудников или посетителей.
Ограничения необходимы государственным учреждениям: посольствам, министерствам, административным сооружениям. Контроль въезда в аэропорт или на железнодорожную станцию предотвращает несанкционированный доступ. В сочетании с видеонаблюдением техника обеспечивает защиту пассажиров и персонала.
Безопасность от PERCo
В шлагбаумы встроена система обогрева управляющего механизма — приборы PERCo работают в мороз и жаркую погоду. Для долгого срока эксплуатации разработан надежный двигатель с редуктором, гарантия действует 5 лет. Установить конструкцию можно с любой стороны от проезда. Встроенный блок управления расположен под крышкой в верхней части стальной тумбы. Поэтому при наезде автомобиля механизм не должен пострадать — деформируется только стрела.
Сечение подвижной части делают прямоугольным или круглым, с повышенной устойчивостью к сильному ветру на открытом пространстве. Длину стрелы выбирают по ширине пути — от 3 до 4,3 метров. Для большего расстояния устанавливают два шлагбаума. В подземных паркингах и других помещениях с невысоким потолком ставят конструкции со складной перекладиной.
Покупатели могут собрать свой комплект для организации защитной системы. Вам помогут подобрать компоненты, рассчитать затраты на проект любого масштаба. Дополнительно приобретают: домофоны, сигнализации, оборудование для видеонаблюдения, хранения архива данных, идентификаторы. Клиенты из Москвы и области могут заказать услуги по монтажу, настройке, техобслуживанию.
Как выбрать шлагбаум
При подборе оборудования необходимо определить цели и задачи, которые оно должно выполнять. Важная характеристика — интенсивность движения. Для крупного производства с постоянным потоком автомашин необходима прочная модель, способная выдерживать высокие нагрузки. Чтобы выбрать подходящее изделие для конкретного участка, учтите его особенности:
- ширину дороги;
- высоту потолков в помещении;
- наличие поворотов, уклонов.
Оцените способы управления: дистанционно через интернет, с помощью смартфона, пульта, брелока, карты. Надежные заграждения изготавливают из качественных материалов. Для безопасности встраивают функцию автоматической остановки при столкновении с препятствием. Дополнительные полезные опции — сигнализация, подсветка, видеокамера для контроля выезда.
Выбор шлагбаума для парковки, коттеджа, фабрики, склада зависит от условий использования. Изучите несколько подходящих моделей, чтобы выбрать оптимальный вариант для своей системы защиты.
Последние комментарии
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Весёлая семейка🙂
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой
Таких плохих дорог никогда не было. Во дворах только на танке можно передвигаться! Во дворах можно сказать что дорог уже НЕТ. Есть частичное асфальтовое покрытие между ямами! Это разруха!
А штраф за самовыгул отпущенных из приютов животных кто будет платить? Кто будет возмещать убытки жителям частных секторов, у которых пострадают куры,кролики, козы, овцы и другие сельхоз.животные от набегов безнадзорных собак. Где безнадзорные собаки должны искать себе пропитание? Или таким образом закон разрешает собакам кушать людей, их детей и других животных???