Самарское МП "Трамвайно-троллейбусное управление" испытывает серьезный дефицит кадров, предприятию необходимо найти почти 200 водителей. Об этом в среду, 8 апреля, рассказал журналистам директор МП Дмитрий Петров.
"Кадровый вопрос стоит достаточно остро. Необходимая штатная численность водителей трамвая 400 человек, но в данный момент работает 278. Водителей троллейбуса нужно 216 человек, а работает 141. То есть это, соответственно, недокомплект по водителям трамвая 31%, по водителям троллейбуса - 35%", - сообщил директор ТТУ.
Также по его словам, есть проблемы с кондукторами и ремонтным персоналом. В целом не хватает около 40% сотрудников.
ТТУ пытается решить проблему единоразовыми выплатами. Так, водителям, окончившим обучение в учебном центре предприятия, выделяют 200 тыс. руб. (150 тыс. сразу и 50 тыс. через полгода). Иногородним водителям при трудоустройстве выплачивают 100 тыс. рублей.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...