В преддверии ежегодной международной акции "Диктант Победы" начала работу уличная фотовыставка, приуроченная к годовщине самого масштабного исторического тестирования в мире. Экспозиция, организованная в рамках федерального проекта "Историческая память" партии "Единая Россия", будет доступна для всех желающих до 15 мая.
Выставка состоит из 20 выставочных панелей на которых размещены сведения об истории и географии акции, знаковых местах написания Диктанта, а также об опыте его проведения в Самарской области.
Отдельное внимание уделено рекордному для региона числу площадок — в этом году их зарегистрировано 2 080. На старте акции, восемь лет назад в Диктанте Победы участвовали около 9 тыс. жителей области, работало 85 пунктов. В прошлом году акцию в регионе написали уже более 75 тыс. самарцев, а число площадок превысило 1,5 тысячи.
Первыми на площади Славы побывали заместитель секретаря Самарского регионального отделения "Единой России", председатель регионального отделения Российского военно-исторического общества Александр Фетисов, координатор партпроекта "Зеленая экономика" в Самарской области и депутат Думы г.о Самара Максим Максимов, заместитель председателя Думы г. о. Самара Марат Габдрахманов, а также исполнительный директор регионального отделения "Волонтеров Победы", председатель Совета сторонников "Единой России" в Самарской области Сергей Андриянов.
"В основе патриотизма, о котором мы так часто говорим, лежит знание родной истории. Сегодня, когда события Великой Отечественной войны подлежат фальсификации со стороны Запада, очень важно помнить их такими, какими они были на самом деле. "Диктант Победы" помогает и нам, и поколению нынешних молодых людей сохранять нашу генетическую и историческую память", — подчеркнул Александр Фетисов.
Максим Максимов, в свою очередь, поблагодарил организаторов акции за сохранение исторической правды и отметил растущий интерес жителей к "Диктанту Победы", а также призвал самарцев к активному участию: "Приглашаю всех, от школьников до ветеранов. Не нужно бояться, это не строгий экзамен, а очень увлекательный разговор с историей нашей Победы. Приходите сами, приводите семьи. Вместе мы сохраним правду о подвиге нашего народа".
Напомним, что акция "Диктант Победы" проводится уже несколько лет подряд в рамках федерального проекта "Историческая память" партии "Единая Россия" и с каждым разом объединяет все больше людей, которым небезразлична история своей Родины и Великой Отечественной войны. В этом году акция пройдет уже в 75 странах мира. Участникам предстоит ответить на 20 вопросов о Великой Отечественной войне и еще 5 вопросов, посвященных специальной военной операции. Само тестирование запланировано на 24 апреля.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.