Самарское ЗАО "Завод тарных изделий" (ЗТИ) летом планирует запустить новую линию по производству сварных конических евроведер объемом от 10 до 28 литров для химической и нефтехимической промышленности в подмосковной Лобне. Об этом сообщили на ЗТИ.
Как пояснили на заводе, в 2011 г. в городе Лобня (Московская область) ЗАО "ЗТИ Металлпак" (дочернее предприятие ЗТИ) построило здание общей площадью 6000 м² со встроенным административно-бытовым корпусом.
В настоящее время идет монтаж оборудования для полного технологического цикла изготовления жестяных ведер. Как пояснили в "ЗТИ Металлпак", планируемые объемы выпуска продукции - порядка 5 млн шт. в год. Максимальная мощность производства - до 12 млн шт. в год.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?