В воскресенье, 1 июля, в преддверии матча Бразилия-Мексика в Самаре открылся консульский пункт североамериканского государства. В церемонии приняли участие врио вице-губернатора региона Александр Фетисов и консул посольства Мексиканских Соединенных Штатов в РФ Мануэль Флорес Троче. А накануне начало работать бразильское фан-посольство.
Расположилось мобильное консульство Мексики на базе АНО "Дирекция по подготовке и проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году", в непосредственной близости от площади имени Куйбышева, где проходит фестиваль болельщиков FIFA. Помещения оборудованы офисной мебелью и снабжены необходимой оргтехникой, телефонной связью и доступом к беспроводному интернету.
Александр Фетисов рассказал консулу о достопримечательностях нашего региона, а затем подвел гостя к окну, из которого открывался вид на Волгу. "В Самаре настоящий праздник латиноамериканского футбола, — заметил врио вице-губернатора. — Уже накоплен опыт работы с иностранными болельщиками. Если у них возникали проблемы, они решались быстро, позитивно, бесконфликтно".
Мануэль Флорес Троче отметил, что Самара произвела на него благоприятное впечатление.
30 июня в гостинице "Россия" начало работать временное консульство Федеративной Республики Бразилия. Руководит им дипломат Виктор Брайос.
Эти учреждения будут помогать многочисленным мексиканским и бразильским болельщикам при возникновение чрезвычайных ситуаций, например, в случае утери паспорта.
Напомним, что в Самаре работали фан-посольства Коста-Рики, Сербии, Дании, Австралии, Уругвая и Колумбии.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.