AirSamara намерена эксплуатировать два типа воздушных судов, сообщил корреспонденту Волга Ньюс генеральный директор ОАО «Эйр Самара» Александр Кожинов.
Первый - региональный самолет Embraer ERJ-145 в компоновке 50 кресел для полетов на маршрутах до 2000 км по РФ и СНГ. В 2011 году запланировано получить на основе финансового лизинга 9 самолетов этого типа.
Второй тип - самолет семейства Airbus А320 в двухклассной компоновке для выполнения международных полетов и полетов на линиях с высоким пассажирским спросом в количестве 8 судов на основе операционного лизинга. В 2012 году запланировано получение 5-ти машин и еще трех самолетов в 2013 году.
Напомним, что первоначально для нужд AirSamara предполагалось приобрести порядка восьми воздушных судов АН-148-100Е производства ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество».
Последние комментарии
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.
... наверное надобно ДЕЛАТЬ ОТКРЫТЫЕ КОНКУРСЫ на инновации - с задачами ИННОВАЦИЙ ... а то СГИНЕТ всё возможное ... .
А чего на Кряжу бы поле для гольфа не построить? Не все же картошку копать.