У компании "СамараАвтоГаз", которая обслуживает большинство муниципальных маршрутов в Самаре, есть планы полностью отказаться от кондукторов. Об этом директор организации Александр Кочерыгин сообщил 13 марта на профильной сессии, которую проводят в рамках разработки стратегии социально-экономического развития Самары.
"Планы такие есть. Новые автобусы оснащены оборудованием для самостоятельной оплаты проезда. На части маршрутов пассажиров обилечивают водители", — сказал Александр Кочерыгин.
Глава дептранса Самары Сергей Маркин в свою очередь отметил, что профессия "кондуктор" — умирающая. Сейчас средний возраст таких сотрудников в городе более 50 лет.
По его словам, решить проблему нехватки кондукторов можно за счет установки валидаторов около каждого выхода в салонах общественного транспорта. И эта работа уже выполняется.
Последние комментарии
Очень рада за Самарскую область! Сделан шаг к цивилизованному отношению к животным. Спасибо разумному руководству.
... будущим оперативным ДИРЕКТОРАМ - ЕСТЬ наработки технических решений ПРОЛЁТНОГО транспорта; ... приглашаю ЗАИНТЕРЕССАНТОВ на совместную разработку ... pestrikov_y@mail.ru
Такого Бреда ещё не слышал. Ледяная река. Глубокая очень. Она не мелчает. Есть там и пляжи и катера никому не мешают. На Татьянке базируется ГИМС. Многие на катерах ездят на работу
... и почему с проектами;... транспорт по ПОЛУСФЕРАМ, ... по ЧЕТЫРЁХ-РЕЛЬСОВОМУ ПУТИ и ... ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - ни кого не интересует ( последний в Яндекс Университет 2035 ) - НЕ ВЕРА ЧТО ЭТО ВОЗМОЖНО ... ДА, я требую вначале ПАТЕНТОВАНИЕ, а потом ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕШЕНИЕ - ДЛЯ обсуждения.
02.07.2025 Волга, Балаково был пойман такой же судак, за ГЭС, в в конце пустынного, был отпущен обратно