Неудовлетворительные дорожные условия сопутство­вали 35% ДТП, произошедшим в Самаре за три первых месяца 2012 г., сообщил начальник управления ГИБДД ГУ МВД по Самарской области Игорь Антонов. В области этот показатель - примерно 33%.

"В прошлом году ДТП, так или иначе связанных с дорожными условиями, было чуть-чуть больше 30%. Предпо­лагаю, что по итогам четырех месяцев их удельный вес вырастет еще больше, потому что растет количество дефектов дорожного покрытия", - цитирует Антонова "Самарское обозрение".

По словам Антонова, за первый квартал по протоколам, составленным самарским УГИБДД, было наказано 538 должностных и 28 юридических лиц.

"Это огромные по­казатели. ГАИ некоторых субъ­ектов Российской Федерации наказывает столько юрлиц в течение года правопримени­тельной деятельности. А у нас в Самаре - только за первый квартал. Фактически на об­ластной центр приходится поч­ти половина всех показателей области. В основном протоко­лы оформлялись в связи с де­фектами дорожного покрытия и отсутствием дорожной раз­метки на участках, где проис­ходили ДТП. Также очень мно­го было замечаний по уборке снега, наружному освещению, наличию и установке дорож­ных знаков", - пояснил начальник УГИБДД.

При этом Антонов видит главную проблему в износе основа­ний дорог - дорожной одежды. Она, по его словам, уже давно не способна выдерживать осевые нагрузки с учетом возросшей интенсив­ности движения.

"Фактически в основании улиц и дорог у нас сейчас не дорожная одежда, а мука. Это самый серьезный вопрос. Но поскольку адми­нистрация сегодня вынуждена тратить огромные средства на ямочный и текущий ремонт, на эти цели финансирование не открыто, хотя капремонта дорог фактически нет уже три­надцать лет", - рассказал Антонов.

31 марта Игорь Антонов направил обращение мэру Самары Дмитрию Азарову, в котором обратил внимание на главные дорожные проблемы. 11 апреля аналогичное письмо было отправлено главе Тольятти Сергею Андрееву. Ответов от мэров пока не пришло, говорит главный автоинспектор региона.