Во вторник, 13 мая, объявлен запрос предложений на выполнение инженерно-геологических изысканий и геофизических исследований для разработки проектной документации радиотелевизионной передающей станции (РТПС) в Самаре. Заказчик - филиал ФГУП "РТРС" "Самарский ОРТПЦ".
Напомним, перенос радиоцентра - это часть программы подготовки к проведению чемпионата мира по футболу FIFA 2018. Стадион на 45 тыс. зрительских мест построят на территории радиоцентра №3 филиала ФГУП "РТРС" "Самарский ОРТПЦ".
21 марта 2014 года председатель правительства России Дмитрий Медведев подписал постановление о распределении средств федерального бюджета на перенос и переустройство линий и сооружений связи радиоцентра №3. Постановление предусматривает демонтаж объектов связи радиоцентра №3, создание нового технического комплекса зданий, техническое перевооружение сети мощного радиовещания в Самарской области, создание 36 станций FM-вещания радиопрограмм "Радио России" и "Маяк" и возведение в Самаре к 2017 году новой телебашни высотой 240 м. Таким образом, в городе создадут новую радиотелевизионную передающую станцию.
Заявки на участие в запросе предложений принимают до 26 мая. Итоги подведут 28 мая. Максимальная стоимость контракта - 2,5 млн рублей.
Новая телебашня появится на 16 км Московского шоссе, ул. Дальняя. Оговорены ее характеристики. Диаметр бетонной цилиндрической части ствола башни - 16 м, масса объекта - 4,8 тыс. тонн, сооружение будет состоять из монолитного железобетона в 23 этажа (116 м) и верхней антенной части из металлических труб.
Изыскания, которые займут не более 40 дней, должны обеспечить комплексное изучение инженерно-геологических условий на территории для разработки проектной и рабочей документации. Изучат геологическое строение, сейсмотектонические, геоморфологические и карстологические условия. Установят показатели физико-механических свойств грунтов, химический состав подземных вод и степень их агрессивности к бетону и металлам.
Напомним, госкомпания "Российская телевизионная и радиовещательная сеть" (РТРС) всего получит из федерального бюджета 579 млн руб. в 2014-2016 гг. на строительство нового радиоцентра в Самаре. Демонтаж антенных мачт и построек прежнего радиоцентра начался в конце прошлого года.
Последние комментарии
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.