Купить квартиру или дом под ключ в Чехии?

Ответ на вопрос, вынесенный в заглавие статьи, зависит от многих обстоятельств, в том числе и от планов дальнейшего использования недвижимости. Считается, что построить дом под ключ в Чехии целесообразно в том случае, если вы собираетесь жить в стране, в то время как приобретение квартиры возможно и для личного использования, и с инвестиционными целями. Так ли это на самом деле, в каких случаях предпочтительнее дом, а в каких - квартира, и пойдет речь в этой статье.

Такие разные квартиры

Характерной чертой чешского рынка недвижимости является огромное количество предложений именно квартир, однако далеко не все они пригодны для извлечения дохода. Если небольшая студия в центре Праги способна принести своему владельцу 9-10% годовых, то о квартире в Ческе-Будеёвице этого никак не скажешь: хорошо, если она даст 3-4%. Инвестиционная привлекательность чешской квартиры зависит от следующих факторов:

  1. Перспективности в качестве объекта аренды. Понятно, что за пределами популярных туристических центров интерес к аренде квартир, особенно краткосрочной, существенно снижается.
  2. Месторасположения. Наиболее доходной на протяжении уже многих лет является пражская недвижимость, при этом между квартирами, расположенными в пределах исторического центра, и жильем где-нибудь в Праге-10 нет существенной разницы.
  3. Метража, планировки и других параметров квартиры. Неслучайно этот фактор находится на последнем месте: во-первых, для чешских квартир в целом характерно высокое качество, особенно если речь идет о жилье в современных ЖК, а во-вторых, то, насколько легко сдать квартиру в аренду, зависит не от параметров, а от месторасположения. Как показывает опыт, в привлекательных для туристов местах легко сдать любую квартиру - от "однушки" до пентхауса.

Выгодные дома

Сдача в аренду дома представляет собой более сложный процесс, чем сдача в аренду квартиры, в силу относительно низкого спроса. Ключевую роль здесь играет месторасположение, при этом сдать в аренду дом можно не только в Праге или другом большом городе. В последние годы в Чехии набирает популярность экологический туризм (подробнее о нём можно почитать здесь), и если вы собираетесь им заняться, то дом под ключ выступает оптимальным вариантом инвестиций. Особенно удачный выбор - деревянный дом: он соответствует концепции экологического туризма и обойдется намного дешевле, чем кирпичный (от 70-90 тыс. евро).

И всё же большинство домов под ключ приобретают для личного проживания. Больше всего этот вид недвижимости интересует лиц, планирующих надолго осесть в Чехии, а также счастливых обладателей больших семей. Немаловажно, что постройка собственного дома позволяет обзавестись недвижимостью высокого класса практически в любой привлекательной точке на карте. Если вы планируете работать удалённо, то покупка дома под ключ позволит проживать с максимальным комфортом в удалённый от туристических троп и потому недорогой местности.

Таким образом, распространённое мнение о квартире как главном инвестиционном варианте нуждается в определённой коррекции. При этом, поскольку любая чешская недвижимость неуклонно растет в цене с каждым годом, для того, чтобы заработать на покупке квартиры или дома, необязательно сдавать их или как-то иначе использовать. Достаточно купить жилье, закрыть его и ждать: через 10 лет вы все равно продадите его на 10-15% дороже.

Последние комментарии

Анастасия Анастасьева 29 мая 2026 13:52 "Избили до комы": в Самаре напали на участника СВО

По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Анатолий Илларионов 14 мая 2026 04:40 По Московскому шоссе хотят пустить трамваи

Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.

Юрий Пестриков 24 апреля 2026 08:41 Самарский школьник покажет проект робота с машинным зрением на всероссийском конкурсе инноваций

... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
22 23 24 25 26 27 28
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4