Первый рейс AirSamara намечен на конец марта - начало апреля 2011 года, сообщил корреспонденту "Волга Ньюс" генеральный директор ОАО "Эйр Самара" Александр Кожинов. По его словам начало реализации проекта несколько сдерживает отсутствие финансирования со стороны акционеров.
"Однако мы смогли подойти к рубежу, когда со дня открытия финансирования будет достаточно четырех месяцев для подготовки к первому полету "Эйр Самара". Сейчас намечен срок первого полета - конец марта - начало апреля 2011 года", - отмечает Кожинов.
Напомним, что акционерами AirSamara являются подконтрольное правительству региона ОАО "Самараоблавтотранс" (51%), АК "Полет" (30%) и аэропорт "Курумоч" (19%).
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Классно, что финансовые продукты приобретают визуальный характер — светящиеся карты точно обращают на себя внимание.
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?