Вьетнам больше не про отпуск и пляжи. Этот этап остался в прошлом. Сегодня это индустриальная площадка, где аккумулируются инвестиции и открывают производство крупнейшие международные компании, поэтому страну всё чаще называют новым Китаем в глобальном производственном секторе. Местные цеха и заводы научились выдавать качество, которое раньше искали только у соседей. Мировые гиганты уровня Apple, Samsung, Adidas или Nike переносят сюда свои мощности. Для них это реальный способ диверсифицировать производственные риски и застраховаться от геополитических изменений на других рынках.
Россия также сохраняет активный курс на Вьетнам. Стратегическое сотрудничество уходит корнями в СССР и развивается сегодня. Контакты на высшем уровне подтверждают это. Май 2025 года стал ключевой точкой в развитии отношений Москвы и Ханоя. На трибунах во время парада Победы трудно было не заметить То Лама. Его присутствие среди ключевых гостей говорит само за себя. Сегодня он фактически возглавляет политическую систему Вьетнама. Это тот самый человек, который сейчас держит штурвал и определяет будущее своей страны. Приезд такого лидера в Москву стал очень мощным дипломатическим сигналом.
Тот парад запомнился и важным визуальным жестом. Впервые по брусчатке в едином строю с российскими солдатами прошёл вьетнамский военный контингент. И здесь важно понимать, что это не просто эффектный кадр для теленовостей. Такой жест говорит о многом. По сути, мы увидели прямое подтверждение того, что военные и политики двух стран начали договариваться о сотрудничестве на новом уровне. Последующие встречи за закрытыми дверями только подтвердили этот курс: стороны настроены работать всерьёз и вдолгую.
На чём держится бизнес между Россией и Вьетнамом сегодня
Если разложить бизнес-сотрудничество между странами по этапам, картина простая: связка России и Вьетнама держится на старых и проверенных проектах. Ключевым проектом остаётся Вьетсовпетро, созданное ещё в советский период. В 2000-е сформировалась финансовая инфраструктура в виде Вьетнамско-российского банка. Этот проект объединил усилия нашего ВТБ и вьетнамского гиганта BIDV. Почему это важно? Потому что появилась возможность проводить платежи напрямую. Теперь бизнесу не нужно изобретать велосипед. Расчёты идут в национальных валютах: рублях и донгах. Параллельно всё это время развивается сотрудничество в науке и подготовке кадров. В аудиториях прямо сейчас готовят тех, кто завтра возглавит новые индустриальные проекты. Это та самая долгосрочная основа сотрудничества, которая создаёт прочную связь на годы вперёд.
Сейчас идёт следующий шаг: Росатом продвигает проект атомной станции, а вместе с этим открываются новые направления в энергетике, логистике, технологическом обмене и совместных IT-проектах. На этом фоне появляются и частные инициативы. Например, платформа Вьетнамия, которая помогает выстраивать поставки из Вьетнама и закупки товаров напрямую у производителей.
Что делает Вьетнам таким привлекательным для российского бизнеса
Причина глубже, чем просто комфортные условия. В основе лежит понятная и структурированная правовая база. Самая важная деталь в этом конструкторе — Соглашение о свободной торговле между ЕАЭС и Вьетнамом. Именно оно убирает лишние пошлины и открывает дорогу для нормальной торговли. Наши предприниматели уже вовсю осваивают вьетнамский рынок. И речь не только про закупки. Компании из России активно налаживают поставки всего подряд: от морепродуктов и отличного кофе до электроники, мебели и одежды.
Сейчас наметился ещё один любопытный тренд. Многих уже не устраивает просто перепродажа чужого товара. Бизнес всё чаще заказывает контрактное производство прямо на местных мощностях. Это когда вьетнамская фабрика шьёт кроссовки или собирает технику под вашим собственным брендом. Предприниматели буквально охотятся за надёжными поставщиками и заводами, чтобы выстроить прямые цепочки экспорта без лишних посредников. Вьетнам в этом плане стал сильной альтернативой для тех, кто хочет честное соотношение цены и качества.
Но это только верхушка. Внутри страны идёт активное реформирование. Как сейчас российскому бизнесу зайти во Вьетнам? Правила игры заметно упростили, так что вариантов масса. Можно не ограничивать себя и открыть свою компанию со стопроцентным иностранным капиталом. Если нужен местный опыт, то лучше смотреть в сторону совместных предприятий. А если пока нет желания вкладываться в инфраструктуру, можно просто найти надёжных подрядчиков и работать с ними по договору. Вьетнам сейчас даёт бизнесу ту самую гибкость, которой часто не хватает на старте. С визами тоже стало намного проще. Россияне могут спокойно находиться в стране без визы до 45 дней. Этого достаточно для первичного анализа рынка и налаживания деловых переговоров. Ну а если заходите на рынок надолго, то есть смысл сразу делать нормальную бизнес-визу сроком на несколько лет.
Следующий этап сотрудничества России и Вьетнама
Вектор на сближение задан, но теперь пора переходить к скучной, но важной рутине. Речь про законодательные дебри. Бизнесу не нужны красивые заголовки, им нужны работающие механизмы. Впрочем, главное уже случилось: лёд тронулся и условия входа стали прозрачнее. Вьетнам больше не кажется чем-то недосягаемым. Частный бизнес уже вовсю тестирует ниши, не дожидаясь идеальных условий. Многие российские компании заходят через пилотные проекты или опираются на опыт локальных посредников. По сути, мы наблюдаем, как рынок открывается на практике, а не только в официальных отчетах.
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.