- Николай Михайлович, что вы назвали бы главным итогом уходящего года?

- Мы сделали еще один шаг на пути к нашей цели - сделать "АКОМ" глобальным брендом. Продвижение идет через новые рынки, новые продукты, новые технологии. Шесть лет подряд "АКОМ" удерживает лидерство на российском рынке и успешно продолжает расширять производство. Большое значение здесь имеет взаимодействие с Фондом развития промышленности. "АКОМ" - в числе первых заемщиков в Самарской области и в числе лучших заемщиков фонда, поскольку нас всегда ставят в пример. Компания выполнила все требования по реализации проекта. В этом году завершена комплектация предприятия оборудованием, которое позволит выпускать 3,5 млн батарей в год. В дополнение к существующим мощностям установлена высокотехнологичная сборочная линия австрийской фирмы ВМ-Rozendahl, а также новейший комплекс итальянского оборудования по производству ленты и штамповки SOVEMA. Сегодня на территории Европы такое оборудование имеется только у "АКОМа". Мы начали выпуск батарей по технологии EFB, осваиваем технологию AGM - вскоре выйдет опытно-промышленная партия, а в следующем году начнем производство батарей GEL. У компании много достижений в этом году: наша продукция вошла в сотню лучших товаров России, завоеваны почетные звания в премиях "Экспортер года", "Автокомпонент года", промышленной премии "Индустрия" "Благотворитель года", "Лучший поставщик АВТОВАЗа".

- С какими производственными и финансовыми показателями компания подошла к окончанию текущего года?

- Год был непростым, особенно в первой половине, тем не менее его итоги мы считаем успешными. Компанией было произведено 2,1 млн батарей - это примерно на 60 тыс. больше уровня 2016 года. По выручке имеется рост на 200 млн рублей, в целом она составит порядка 4,9 млрд рублей. Итоги года позитивные, к тому же проведена большая работа на перспективу: в 2018-м планируем произвести уже 2,5 млн батарей.

- Каков удельный вес "АКОМа" на рынке стартерных аккумуляторов?

- Сегодня каждый пятый аккумулятор в России производится нашим предприятием. Кроме того, более 50% всех поставок батарей на автосборочные предприятия страны идут с "АКОМа". По итогам 2017 года доля АО "АКОМ" на открытом рынке аккумуляторных батарей (рынок конечных потребителей, приобретающих аккумуляторы взамен вышедших из строя) в Российской Федерации составит не менее 13%, а доля на рынке автопроизводителей - не менее 45%.

В прошлом году каждая вторая батарея, отгруженная на экспорт, была произведена на нашем заводе. В 2017-м доля компании в российском экспорте аккумуляторов достигла 70% - это порядка 390 тыс. единиц, или 18,5% в объеме продаж АО "АКОМ". В текущем году объем экспорта в ценах реализации (тыс. долл. США) на 15% больше прошлого года.

- Что является основным сдерживающим фактором для выхода наших производителей на рынок Европы?

- Стартерные технологии развиваются очень быстро, стоимость ампер-часа снижается. Следующим этапом развития после традиционных свинцово-кислотных батарей является система "старт-стоп", которая глушит и запускает двигатель во время остановки на светофорах, что позволяет снижать вредные выбросы. Затем идет стартовая литий-ионная батарея, далее - гибридная, а также батарея для электромобиля, самая продвинутая сегодня технология - это пост-литий-ионная батарея. Традиционные батареи в Европе являются вымирающей категорией. В крупных городах уже запрещают въезд автомобилей со свинцово-кислотными аккумуляторами. Теперь автомобильные заводы там на 90-95% комплектуют свою продукцию аккумуляторами EFB, AGM и GEL. Российский потребительский рынок придет к этому через три-четыре года.

Однако важно отметить, что "АКОМ" уже готов к данному тренду, так как нами в 2016 году освоено производство улучшенных аккумуляторных батарей (EFB) и в настоящее время реализуется инвестиционный импортозамещающий проект по изготовлению аккумуляторов с абсорбированным электролитом (AGM) и загущенным гелеобразным электролитом (GEL). В России полный цикл подобного производства отсутствует, и доля импорта аккумуляторов указанных форматов на российском рынке составляет свыше 95%. В прошлом году по инициативе АО "АКОМ" проведен научно-технический совет при Минпромторге России по вопросу включения продукции "Аккумуляторные батареи, производимые по технологии EFB, AGM, GEL" в план мероприятий по импортозамещению в отрасли энергетического машиностроения, кабельной и электротехнической промышленности Российской Федерации.

- Как это сказалось на нашем рынке?

- Сегодня мы видим демпинг со стороны иностранных производителей с целью сбыть продукцию, произведенную по традиционной технологии. Поэтому доля импорта на отечественном рынке в этом году значительно увеличилась, что обострило конкуренцию. Но нам удалось сохранить высокие показатели производства и продаж, так как из российских производителей "АКОМ" является единственным предприятием, обладающим европейскими технологиями производства. В Европе мы признаны компанией, существенно влияющей на развитие рынка стартерных батарей. "АКОМ" представляет Россию в ассоциации "Евробат", на конференциях которой обсуждаются тенденции развития глобального рынка аккумуляторов. На рынке автопроизводителей, как и на открытом рынке, наша продукция сегодня является прямым конкурентом импортной: качество полностью соответствует высоким международным стандартам.

- Вы активно участвуете в обсуждении развития отрасли на федеральном уровне, транслируете европейский опыт внутри страны. Какие из ваших инициатив поддерживает государство?

- Мы часто слышим от автопроизводителей о том, что качество автомобилей на 70% зависит от нас - поставщиков автокомпонентов. Но в то же время госпрограмма поддержки автозаводов есть, а такой же программы для автокомпонентной отрасли нет. Я всегда выступал за создание госпрограммы, одним из аспектов которой будет поддержка экспортно ориентированных компаний. Теперь такая поддержка есть. Российский экспортный центр начал субсидирование транспортных расходов до границы государства. Стартовали программы поддержки сертификации продукции, участия в выставках, а также развития зарубежных дилерских сетей. Помимо этого, мы активно работаем над тем, чтобы федеральное правительство ввело запрет на вывоз свинца, которого в стране не хватает по причине отсутствия его добычи и переработки. Экспортировать нужно не сырье, а готовую высокотехнологичную продукцию, к которой в соответствии с приказом Минпромторга России от 23.06.2017 №1993 относятся аккумуляторные батареи.

Также стоит отметить, что более двух лет мы обращались в органы государственной власти на различных уровнях с предложением корректировки Налогового кодекса РФ в части отмены освобождения от налогообложения НДС операций по реализации лома и отходов цветных металлов, в том числе лома и отходов свинца с целью повышения прозрачности операций в данной сфере деятельности. И в итоге в ноябре текущего года данный законопроект был подписан Президентом Российской Федерации В.В.Путиным.

Для нас инициативы, связанные со свинцом, его ломом и отходами, крайне важны, так как это стратегически важное и основное сырье для производства свинцово-кислотных аккумуляторных батарей. Указанные и инициированные нами мероприятия будут способствовать не только развитию коммерческо-производственной деятельности "АКОМа", но и всех предприятий, использующих свинец в изготовлении продукции.

- Насколько развита ваша дилерская сеть внутри страны и за рубежом?

- У "АКОМа" более 50 партнеров, при этом мы предполагаем сокращение их количества за счет развития наиболее мощных компаний с устойчивым финансовым положением, настроенных на развитие. Наш рынок за пределами России - это все страны СНГ, а также Греция, Италия, Сербия. Свою позицию на Балканах мы активно укрепляем, чтобы в перспективе выйти на всю Юго-Восточную Европу. Через крупного партнера в Белоруссии планируем работать со странами Центральной и Западной Европы.

- В чем заключается трансформация "АКОМа" из аккумуляторной компании в Корпорацию энергетических решений?

- Сегодня в структуру группы компаний входят завод стартерных батарей, центр исследований и разработок, металлургическое производство, совместное предприятие по производству изделий из пластика, торговый дом. Кроме того, мы серьезнейшим образом работаем над созданием предприятия по выпуску промышленных аккумуляторов - проект "АКОМ-Индастриал" стал первым и самым крупным резидентом ТОР "Тольятти". Потребность в промышленных накопителях энергии сегодня очень велика: более 80% этой продукции завозится из-за рубежа. Сейчас подбираем технологического партнера, готовность поддержать проект выразили Фонд развития промышленности и Фонд развития моногородов. Проект напрямую связан с литий-ионными накопителями. В этом году "АКОМ" приобрел компанию Tesvolt Rus, имеющую лицензию на литий-ионные технологии. Наша задача сегодня - локализовать производство накопителей энергии для промышленных потребителей. А в ближайшем будущем мы приступим к работе с альтернативными источниками энергии. Таким образом, "АКОМ" развивается в новых направлениях исходя из тех трендов, которые диктует глобальный рынок, вносит свой вклад в создание энергетического рынка будущего.