Стали известны подробности корпоративного спора владельцев АО "Самарский горнолыжный курорт" (СГЛК). Оказалось, что офшорный акционер поставил под угрозу закрытия горнолыжный комплекс "СОК Красная Глинка" в столице региона.
Согласно материалам дела, компания владеет и управляет объектом совместно с ООО "Горнолыжный комплекс" и ООО "Спортивно-оздоровительный комплекс Красная Глинка". При этом "СГЛК" является учредителем этих организаций. ООО "Горнолыжный комплекс" компания делит с Владимиром Киценко и Павлом Савиновым, а "СОК Красная Глинка" владеет полностью.
Акционерами "СГЛК" являются кипрская компания Baresot management limited и Андрей Никитин. Им принадлежат 99,7% и 0,3% акций, соответственно.
Инициатором судебного разбирательства стал Андрей Никитин. Он потребовал исключить кипрскую компанию из числа акционеров "СГЛК" за грубое нарушение своих обязанностей. Представители Baresot management limited не участвовали в собраниях акционеров в 2024 году. В результате вопросы об утверждении бухгалтерских отчетов, распределения прибыли и убытков, досрочном увольнении Андрея Никитина с поста генерального директора и инвестировании комплекса остались без рассмотрения.
Также в материалах дела указано, что Baresot management limited отказалась предоставлять информацию о бенефициарных владельцах, которую Андрей Никитин запрашивал в целях соблюдения федерального закона "О противодействии легализации (отмыванию) доходов, полученных преступным путем, и финансированию терроризма".
Кроме того, во время судебного процесса выяснилось, что Baresot management limited уведомил Андрея Никитина о своем нежелании каким-либо образом быть связанным с бизнесом "СГЛК", в том числе инвестировать в него, в связи со специальной военной операцией России на Украине и введением Евросоюзом санкций против РФ. Это письмо компания попросила расценивать как официальное заявление, подтверждающее намерение выйти из состава акционеров.
По мнению истца, сложившаяся ситуация приведет к отсутствию должного и своевременного финансирования горнолыжного комплекса, что ставит его под угрозу закрытия. Уже требуется замена специализированного оборудования на канатных дорогах, а также приобретение дополнительного оборудования и транспортных средств для оснежения трасс. Из-за отказа Baresot management limited участвовать в деятельности курорта "СГЛК" не сможет взять кредит. А наличие кипрской компании в числе акционеров делает невозможным получение грантов от государства.
С учетом этих фактов, социальной значимости горнолыжного комплекса, а также наличия конфликта интересов, вызванного нахождением Baresot management limited в недружественном для России государстве, суд принял решение об удовлетворении иска. Baresot management limited исключат из состава акционеров путем списания акций в количестве 159550000 штук. Их необходимо зачислить на лицевой счет АО. При этом кипрской компании выплатят стоимость акций по рыночной цене.
В решении суда указано, что процессуальные действия направлены на избежание остановки деятельности горнолыжного комплекса и банкротства компаний, которые им владеют и управляют. Обжаловать его Baresot management limited вряд ли будет. Ведь компания поддержала иск в полном объеме.
Горнолыжный курорт связывали с группой компаний "СОК", владелец которой, Юрий Качмазов, находился в международном розыске. Однако официально ни ГК, ни бизнесмен отношения к объекту не имеют. При этом, по данным сервиса проверки контрагентов Rusprofile, в число учредителей ООО "Горнолыжный курорт" раньше входили "Волгопромгаз" и "СВГК" Владимира Аветисяна.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.