Строительная корпорация "Авиакор" - одна из крупнейших многопрофильных строительных компаний в Самарской области и России.
"Авиакор" работает на строительном рынке с 1947 г.: сначала в качестве специализированного подразделения Куйбышевского авиационного завода, а с 1996 г. - как самостоятельное предприятие. СК "Авиакор" обладает собственными производственными мощностями: заводом по производству железобетонных изделий, производством оконных конструкций и проч.
С 2010 г. компания реализует "КОШЕЛЕВ-проект", который позиционируется как универсальная модель комплексной малоэтажной жилой застройки, разработанная для тиражирования в регионах России. Помимо Самары, проект реализуется в Калуге.
Предполагается, что в 2014 г. в самарском "КОШЕЛЕВ-проекте" будет жить 45 - 48 тыс. человек.
Среди построенных и сданных объектов строительной корпорации - Авиагородок, 16-й микрорайон, Свято-Воскресенский собор Самары, жилой квартал в границах улиц Минской, Ставропольской и Нагорной, жилой комплекс "Самара", производственные объекты, школы, детские сады, торговые комплексы, офисные здания.
На завершающем этапе находится строительство гостиничного комплекса Hilton Garden Inn в Ульяновске. Запланирована реализация аналогичного проекта - Hilton Garden Inn - в Самаре.
Кошелев Владимир Алексеевич
председатель совета директоров
Популярность - количество посещений публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Активность - количество публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Большая просьба проверить МУП Рождествено, водозаборный колодец за счет населения, ул Западная, на ул Парниковая нам так новый водопровод не провели, предлагают за свой счет
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет