Совладелец ЗАО "Самарская инвестиционная лизинговая компания" (СИЛК) Рафаиль Абдрашитов может потерять имущественный комплекс Самарского сталелитейного завода (ССЗ), который оценивается в 300 млн руб., сообщает "Самарское обозрение".
В апреле 2010 г. компания за долг в размере около 45 млн руб. уступила ЗАО "СИЛК" производственные корпуса общей площадью 15 тыс. кв. м и земельный участок под ним площадью 3 га.
В ноябре 2011 г. управляющий банкротящегося ССЗ Владимир Рабченко обратился в арбитражный суд Самарской области с заявлением о расторжении сделок с СИЛКом и принятии обеспечительных мер в виде запрета инвестиционной компании распоряжаться недвижимым имуществом.
Управляющий требует запретить областному Управлению Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии регистрировать права собственности на спорное имущество.
Свою позицию Рабченко объяснял тем, что реальная стоимость имущества превышает 163 млн руб., и если продать его по рыночной стоимости, вырученных денег хватит как для удовлетворения требования СИЛКа, так и для расчетов с кредиторами ССЗ.
2 декабря арбитраж удовлетворил требования Рабченко в части наложения обеспечительных мер.
Напомним, процедура наблюдения на ССЗ была введена 8 февраля 2011 г. по инициативе инспекции ФНС по Советскому району Самары, долги предприятия перед которой к тому времени превысили 10 млн руб. Общая сумма долгов завода составляет около 68 млн руб.
Последние комментарии
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.