Исполнительное производство в отношении самарского бизнесмена Андрея Ищука о взыскании 1,4 млрд руб. окончено по инициативе взыскателя, сообщает "Самарское обозрение".
Напомним, долг перед дочерней структурой английского инвестфонда Baring Vostok Capital Partners (BVCP) - Tabellion Limited - возник в результате неисполнения бизнесменом взятых на себя обязательств.
Исполнительное производство в отношении бизнесмена было открыто 5 декабря 2011 г. Согласно информации с сайта Управления Федеральной службы судебных приставов по Самарской области, он задолжал 1,396 млрд руб.
Изначально стороны пытались урегулировать вопрос без привлечения приставов, но переговоры затянулись. В январе 2012 г. заявление о начале исполнительного производства было передано в Управление Федеральной службы судебных приставов по Самарской области.
Однако, как сообщили в управлении, уже 27 марта производство было окончено в связи с отзывом взыскателем исполнительных документов. Партнер BVCP Ваган Абгарян подтвердил данную информацию и пояснил решение компании "тактикой юристов", которые ведут это дело. От других комментариев он отказался.
Андрей Ищук отметил, что знает об окончании исполнительного производства, но также не готов комментировать ситуацию более подробно.
По мнению директора юридической компании "Партнер" Евгения Старостина, отзыв документов взыскателем может быть связан с попыткой инициировать исполнительное производство в другой стране.
"Это делается для того, чтобы сумма взыскания не превысила сумму исполнительного производства. Другой причиной, повлекшей окончание исполнительного производства, могло стать необнаружение у должника имущества", - пояснил эксперт.
Несмотря на окончание исполнительного производства по инициативе BVCP, Андрей Ищук остался должен ФССП 97,72 млн руб. Это исполнительный сбор в размере 7% от суммы исполнительного производства.
Помимо этого, в числе действующих исполнительных производств в отношении Андрея Ищука в управлении ФССП по Самарской области числится дело о взыскании 84 млн руб. в пользу Промсвязьбанка.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.