Компания "Фрост" находит незанятые ниши на рынке автокомпонентов и создает рабочие места

Пока некоторые глобальные представители рынка автокомпонентов размышляют в СМИ об инвестиционной привлекательности Самарской области, местная компания "Фрост" открывает новый завод в Тольятти, участвует в проекте "Кортеж", получает поддержку и долгосрочные гарантии. Кроме того, как рассказал генеральный директор предприятия Вадим Бояркин, находит незанятые ниши и создает рабочие места. А еще выполняет уникальные заказы, от которых другие в силу разных причин отказываются.

Фото:

Вдохновили технопарк

Уже 22 года "Фрост", начинавший когда-то с десятка сотрудников и обычного гаража, выпускает автомобильные кондиционеры собственной конструкции и комплектующие к ним. Не так давно компания запустила завод на территории Индустриального парка ПАО "АВТОВАЗ". Площадка стала третьей для "Фроста" и служит наглядным примером успешных взаимоотношений между новым технопарком губернии и его резидентами.

"Фрост" одним из первых вошел в индустриальный парк. Во многих других промышленных зонах по всей стране привлекательность такой площадки для резидентов часто заканчивается лишь низкой арендной ставкой: мол, вот вам цех, и крутитесь как хотите. Поэтому, прежде чем ударить по рукам, руководство предприятия взвесило все "за" и "против".

"Хотелось убедиться, что компания входит в Индустриальный парк АВТОВАЗа не на птичьих правах, что наше присутствие здесь будет долгосрочным, - говорит Вадим Алексеевич. - Состоялась встреча с руководством парка и высшим менеджментом завода. И взаимные ожидания совпали. Нам гарантировали поддержку и сотрудничество на 10 лет, а также показали, что автозавод уже сейчас вкладывает немалые средства в модернизацию индустриального парка".

В свою очередь, директор парка Алексей Востриков подтвердил: АВТОВАЗ максимально серьезно относится к этому проекту и своим обязательствам перед резидентами. "Кроме множества преференций, мы делом подтвердили "Фросту" и другим участникам корпоративный интерес нашей компании к успеху индустриального парка, - сообщил Алексей Викторович. - Автозавод инвестирует в инфраструктуру серьезные средства, которые идут на содержание объектов, коммуникаций, создание удобной логистики и так далее - резидент должен получить площадку для работы "под ключ". Когда завод "Фроста" выдал первые результаты, то вдохновил не только эту компанию, но и весь индустриальный парк".

Оснастили "Кортеж"

Любопытно, что в своей сфере производства компания уникальна. Во-первых, по словам Вадима Бояркина, сегодня производство "Фрост" остается наиболее локализованным в России в сфере полнокомплектных автомобильных систем кондиционирования. И на это преимущество нужно опираться в поиске новых заказов. Во-вторых, "Фрост" не отказывается и от производства и поставок отдельных элементов кондиционера, пусть даже не совсем больших. Благодаря гибким подходам удалось наладить сотрудничество с такими брендами автомобилестроения, как "УАЗ", "ГАЗ", "GM - АВТОВАЗ" и, понятно, концерн "Renault-Nissan".

Так же было и с проектом "Кортеж", инициатором и куратором которого являются ГНЦ РФ ФГУП "НАМИ", в рамках которого разрабатывалась и сейчас выпускается серия автомобилей представительского класса, включая лимузин президента страны Владимира Путина. Оказалось, "Фрост" имеет прямое отношение к созданию этого автомобиля, ставшего настоящей сенсацией уходящего года. "НАМИ был объявлен конкурс на изготовление определенных элементов конструкции для линейки "Кортеж", - рассказал Вадим Алексеевич. - В итоге не мировые поставщики, а именно "Фрост" прошел по техническим, экономическим и научным обоснованиям и получил этот заказ.

Завод в Индустриальном парке АВТОВАЗа коллектив "Фроста" считает главным итогом 2018 года. Он, как и другие действующие площадки предприятия, позволит компании реализовать планы по развитию. В числе первоочередных задач Вадим Бояркин назвал развитие локализации производства в России. Сегодня немалая доля материалов для выпуска узлов и компонентов, из которых состоит кондиционер, поставляется зарубежными партнерами, например, китайскими. Ослабление зависимости от импорта позволит предприятию освоить новые рынки и, в частности, коммерческого транспорта, где существует большой спрос.

Бернар Сонилак, вице-президент по промышленным сервисам ПАО "АВТОВАЗ":

- Я знаю, что у некоторых компаний были сомнения, заходить к нам со своими проектами либо нет - никто не хотел рисковать. Первых резидентов, включая предприятие "Фрост", мы лично убеждали в преимуществах Индустриального парка, в том, что мы создадим все условия для работы, обеспечим всем необходимым. Они поверили, вложили деньги, запустили производство. Сейчас мы ставим эти компании в пример новым участникам как реальное доказательство серьезности наших намерений.

Что, на Ваш взгляд, является основной причиной возникновения ДТП?

архив опросов

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
31 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3