С 1 января 2022 г. в Самарской области увеличится предельный размер платы за проведение технического осмотра транспортных средств. Соответствующее постановление о внесении изменений в документ от 2011 г. опубликовано на сайте правительства региона.
Стоимость прохождения техосмотра увеличится для всех категорий авто. Для категории М1 (легковые автомобили с количеством мест не более восьми) техосмотр обойдется в 460 рублей (ранее - 400 рублей). Для категории М2 (автобусы до пяти тонн) - 900 рублей (вместо 720 рублей), для М3 (автобусы более пяти тонн) - 1100 рублей (вместо 860 рублей).
ТО грузовиков (категория N) обойдется:
- для N1 (грузовики с технически допустимой максимальной массой до 3,5 тонн) в 490 рублей (ранее 430 рублей);
- N2 (грузовики с максимальной массой от 3,5 до 12 тонн) - 960 рублей (ранее 840 рублей);
- N3 (максимальная масса более 12 тонн) - 1040 рублей (вместо 900 рублей).
Подорожает ТО прицепов (полуприцепов). Для категорий О1 (прицепы с допустимой массой до 0,75 тонны) и О2 (с массой от 0,75 до 3,5 тонны) техосмотр вырос на 50 рублей - с 330 до 380. Для категорий О3 (с массой от 3,5 до 10 тонн) и О4 (с допустимой массой свыше 10 тонн) ТО обойдется в 670 рублей вместо прежних 580 рублей.
Незначительно подорожает техосмотр транспорта категории L (мототранспортные средства) - до 150 рублей (ранее - 130 рублей).
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...